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气源处理件的工作原理

其工作原理为，压缩空气由输入口进入过滤器内部后，由于旋风叶片的导向，在内部产生---的旋转，在离心力的作用下，空气中混有的大颗粒固体杂质、液态水滴和油滴等被甩到过滤器壳体内表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，由手动或自动排水器排出。气体通过滤芯5进一步清除其中的固态粒子，洁净的空气便从输出口输出。挡水板可防止气流的旋涡卷起沉积的污水，造成二次污染。

由于气源空气压力往往比每台设备实际所需要的压力高些，同时压力波动值比较大，因此需要用减压阀将其压力减到每台设备所需要的压力。减压阀的作用是将输出压力调节在比输入压力低的调定值上，并保持稳定不变。减压阀也称调压阀。气动减压阀与液体减压阀一样，也是以出口压力为控制信号的。

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气源处理件的流量特性

流量特性表示输入压力为定值时，输出流量和输出压力之间的函数关系可查手册。根据减压阀的流量特性曲线，输入压力一定时，输出压力越低，流量变化引起输出压力的波动越小。

流量特性表示在额定流量下其进出口两端压力差与通过该元件中的标准流量之间的关系。它是衡量过滤器阻力大小的标准，在满足过滤精度条件下，希望阻力越小越好。

当压缩空气通过油雾器时，其在油室与视油器之间产生一个压降，该压降使油液经吸油管上升，并经喷嘴引射到压缩空气中，油滴被雾化，随压缩空气流出。油雾器的主要性能指标有流量特性，起雾空气流量和油雾粒度等。

流量特性也称为压力—流量特性，它表征了在给定进气压力下，随着通过空气流量的变化，油雾器进出口压力降的变化情况。油雾器中通过额定流量时，进出口压力降一般不超过0.15 mpa。当油位处于高位置，节流阀全开，气流压力为0. 5 mpa时，起雾时的小空气流量规定为额定空气流量的40%。油雾粒度是油雾器的一个重要性能指标。油雾粒度过大或过小，都会导致润滑或冷却效果下降。油雾粒径规定在试验压力0.5 mpa，输油量为30滴/min时，其粒径不大于50μm。油雾器的选用主要根据气动系统所需气体流量及油雾粒径大小来确定。一次油雾器的油雾粒径约为20～35μm，二次油雾器油雾粒径可达5μm。

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