1814年7月英国发明家g.斯蒂芬森造出他的机车，被誉为成功的机车。后来主要由g.斯蒂芬森之子r.斯蒂芬森设计建造的“火箭”号蒸汽机车见彩图于1829年10月参加蒸汽机车比赛，以运行---、速度快得奖。比赛时时速为47公里。“火箭”号机车采用卧式多烟管锅炉，传热面积大，生成蒸汽快，锅胴与火箱拼接在一起，锅炉蒸汽压力为0.345兆帕3.5千克力/厘米2；有两个与水平线成35°角斜装于锅炉两后侧的汽缸；有一对装于机车前部的动轮，动轮车轴左右各装一曲拐，互成直角，使机车动轮曲拐停在任何位置均能起动，轴列式为 0-1-1。乏汽从烟筒喷出，以-通风，促进燃烧。“火箭”号重4吨,能牵引装载重量三倍于机车自重的车厢。这是初具现代蒸汽机车基本构造特征的蒸汽机车。1830年r.斯蒂芬森又造出“行星”号机车，将卧式锅炉的内外火箱和烟箱制成一整体，这种形式的锅炉后称为机车式锅炉。“行星”号机车的两个汽缸装于锅炉前端的烟箱下部车架内侧水平位置，称为内汽缸式机车，只有一对动轮,装在后部，轴列式为1-1-0。运行时上下颠抖减轻。我们经济目前快速发展，科技的---，各行业的产品也不断更新，会有越来越多的老产品失去原来的价值作用而变成废旧的商品，废旧蒸汽机车的小编要让这些还有用的资源得到充分的应用。蒸汽机车的基本构造形式除广泛采用外汽缸式汽缸装于车架前端两外侧外，迄今无多大变化。
蒸汽机车由于热效率低,已大部分被热---的柴油机车和电力机车所代替。蒸汽机车在美国、西欧、日本和苏联等国已于1960～1977年期间相继停止使用。在印度和一些不发达，蒸汽机车仍占铁路机车一半以上。kinder的几份图纸，利用矿场起重机锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台“0—3—0”型的蒸汽机车。在中国，蒸汽机车还是铁路的主要的牵引动力。
2005年12月9日，在内蒙古大板附近的铁道边上，后一列蒸汽机车执行完任务后，见证了蒸汽机车退出历史舞台的左后一刻。 蒸汽机车的退出,让很多人有一种---心理,深圳福顺通科技发公司制作的仿蒸汽式的旅游观光小火车,填补了很多人这种---情怀,让蒸汽机车再次出现在人们的视野中。斯蒂芬森设计建造的“火箭”号蒸汽机车见彩图于1829年10月参加蒸汽机车比赛，以运行---、速度快得奖。
1872年，英商为推销近代交通工具，在天津原法租界“紫竹林”码头一带，沿海河岸边的土路上铺设了一条环行1.5公里的“广告铁路”，将一台总重量为1020kg的小“火轮车”安装在轻便的窄轨上，经试运转后，是年9月14日，开始免费载客运行。此消息传开后，轰动天津城。据天津《申报》---：“此次火车之来中国，可谓创观，其制作也可谓精美之至，均甚便捷，甚为适用之物……”由于这一“广告火轮车”的出现，在一定程度上，给---留下了一些新式运输工具的形象。关于废旧蒸汽机车怎样改装比较好，也是提高废旧蒸汽机车的实用价值，真正的---。
蒸汽机车是蒸汽机在交通工具上运用的范例。蒸汽机是靠蒸汽的膨胀作用来作功的，蒸汽机车的工作原理也不例外。当司炉把煤填入炉膛时，煤在燃烧过程中，它蕴藏的化学能就转换成热能，把机车锅 炉中的水加热、汽化，形成400℃以上的过热蒸汽，再进入蒸汽机膨胀作功，推动汽机活塞往复运动，活塞通过连杆、摇杆，将往复直线运动变为轮转圆周运动，带动机车动轮旋转，从而牵引列车前进。从现在的蒸汽机车的实际使用情况来看，蒸汽机车回收的时候，对于更多的资源---有着更多的把控能力，可以充分地进行运用。因此蒸汽机车必须具备锅炉、汽机和走行三个基本部分。
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