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波形护栏施工，打桩机选择标准

打进立柱的效率及正确性与打桩机型号种类有关，

内燃导杆式打桩机，这种打桩机的优点是故障率低，定位正确，缺点是冲击力低，打桩速度慢，移动慢。

ydd350自行式打桩机，这种打桩机自行速度快，桩锤重350kg，打桩迅速有力，对各种-均能较快打进，在路面-是就地取材的砂砾石，打进立柱非常困难，所使用的导杆式打桩机通常一根立柱要打几百下，而ydd350型打桩机几十锤就打-了。波形护栏板分类与设计条件：护栏板的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，由于受到地形条件、投资和技术条件等多种因素的制约,路侧难免存在障碍物,对越出路外的车辆构成潜在的危险。在工程量大，战线长(160km)，用六台ydd350型打桩机和一台t70-2/yl型多功能打拔桩机，

这台多功能打拔桩机是由五十铃客货车底盘改装，时速可达100km，集打拔桩于一身，它的原理是液压能转化为冲击能，打桩速度持续均匀，不轻易把桩口打毛，这台打桩机的特点是机动性大，107封闭工程，由于很多路口不能全封，又有26座跨线桥需留出空口来施工，所以在工程后全封闭阶段，这台打桩机发挥了很大的作用。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

根据经验，每台打桩机配四人为合适，立柱定位以后开始打进时，开始几锤要重，然后停下来用水平尺测其立柱是否垂直，如不垂直，可通过打桩机调整，调整后可用重锤继续打，快-时停下来，再用水平尺测垂直度，再用轻锤击打，后几锤要-小心，防止立柱打进过深，立柱过深或不垂直，也会影响护栏线形。设置于公路路基的护栏，按防撞等级划分为a、s两级t中央分隔带护栏其防撞等级am、sm两级。

波形护栏安装前测量工作

波形护栏防线放线时:要找准基点，要对每个布置点的高度进行准确测量，-是坡度和弯道路段要随路面的变化自然平滑过渡，不准出现放线死角要-这一点，就得增设测量点，尽量缩短测量直线段的距离。

要做好各布置点标号、标识，并做好书面记录，为打桩时复验提供-依据。

由于桥涵、通信管道井、电话亭、紧急停车带及上下行端头等特殊地段，经常会出现实际施工与设计图纸不符的情况(或者按原设计图纸无法进行施工)，故放线时进行修正，并提变更后的具体施工方案，以书面形式及---驻地监理---确认，这样不进技能-施工，为下一道工序创造-的施工条件，而且可以有效地避免盲目施工造成的返工或窝工现象，降低施工成本。因为波形护拦板的作用是非常-的，每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，-别人的安全，同时也-了自己的安全。

喷塑公路护栏板

3 ) 防护能力强。大家都知道波形护拦板是高速公路必不可少的防护产品，但同时也有质疑波形护拦板的作用，那么我们和您一起分析一下高速公路如果没有护拦板会怎样。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 ---也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。

4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。

5 ) 经济性好 ， 节约土地。 在满足护栏防撞与导向性 能 的同时． 也要尽力减小护栏材料的用量 以-经济 性 。 此外 ， 我国的土地资源- ， 在城市中更是如此 ， 因 此应尽量选用 占地面积小的护栏 ， 以节 约空间 ， 同时 还可降低工程造价。

6 ) 造型美观l 3 _ 。护栏应与道路周边环境协调一 致 ， 并可以通过绿化等手段来美化护栏 。

7 ) 维修简便。 发生事故后 ， 如能在短时间内对护栏 进行修复 ， 可 减少对交通 的影 响 ， 避免或减轻交通拥 堵 ， 因此维修简便也很重要。

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