卡车齿圈价格来电咨询

尽管中国汽车飞轮齿圈等零部件企业自主-能力在急速提高和快速增长，并不意味着中国汽车飞轮齿圈等零部件行业拥有了更多-和-。其实除了规模以外，中国汽车飞轮齿圈等零部件与国际-水平仍有很大差距。中国汽车飞轮齿圈等零部件产品在-技术领域与-水平的差距并未随中国汽车产业规模的持续增长而逐渐缩小，反而有扩大的趋势。

青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。

中国汽车飞轮齿圈等零部件工业缺少自主-的-、关键技术，-地制约了汽车工业的自主-和自主开发。我们的体制和机制-了很多-思维和-能力的提高，现在中国差什么？差的是-，-怎么解决？靠的是-人才，而这需要培育和发现，需要宽容的环境鼓励-，激励-，宽容失败。

青岛卓启机械配件有限公司，曾用名青岛建新齿圈有限公司，生产齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。

飞轮齿圈的的五种常见损伤应怎样检验和维修呢？

飞轮齿圈若有个体齿破坏、齿圈单面磨损，可在轮齿另一端头重新倒角，将齿圈翻边利用。若-齿长的30%或一连破坏4齿，以上应调换。

飞轮齿圈的调换

换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0.30—0.60mm，安置时应将齿圈加热到350℃--400℃，趁热压至止口。

飞轮上的标记标记：

在飞轮轮缘上作有-(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点；六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的-与外壳上的-对正时，恰好是压缩上止点。

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。