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综合布线常用名词二

9、电缆单元、光缆单元：型式和类别相同的电缆线对或光纤的组合，电缆单元可以带有屏蔽层。

10、非屏蔽双绞电缆、对绞电缆：由非屏蔽线对组成的电缆(简称非屏蔽电缆)。当有总屏蔽时，称作带总屏蔽的非屏蔽电缆。

11、屏蔽双绞电缆、对绞电缆：由屏蔽线对组成的电缆(简称屏蔽电缆)。当有总屏蔽时，称作带电总屏蔽的屏蔽双绞电缆。

12、混合电缆、光缆：两个或多个不同型式或不同类别的电缆、光缆单元构成的组件，外面包覆一个总护套。护套内还可以有一个总屏蔽。其中，只由电缆单元构成的称为综合电缆；只由光缆单元构成的称为综合光缆;由电缆单元组件和光缆单元组件构成的称为混合电缆。因此，无论从-上，还是从企业自身的战略上，我们必须走向产业链上游，掌握-，提高自身-竞争力，这是。

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13、跳线：不带连接器的电缆线对或电缆单元，用在配线架上交接各种链路。

14、接插线：一端或两端带有连接器的软电缆或软光缆。用在配线架上连接各种链路，接插线也可用于工作区中。

15、配线架：使用接插线连接链路的一种交接装置，通过配线盘可以方便地改换或断开链路。

16、交接：使用接插线或跳线连接电缆、光缆或设备的一种非长久性连接方式。

?阿里合作英特尔、大唐电信布局车路协同领域

，阿里巴巴alios---将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通-车路协同领域的战略合作。

根据协议，基于英特尔处理器的边缘计算平台在vzx上的应用，alios将与其共同探索5g通信技术，大唐电信集团则会为alios提供lte-vzx通信技术。未来，他们将全面布局智能道路交通网络建设，打造数字化和智能化的交通体系，实现车路协同。看来，车路协同即将变为阿里和百度的新战场，-是不是该着急了。

而此次合作可谓充分发挥了三者在各自领域的优势。英特尔在5g方面一直积极布局其生态圈，此前不仅联合中国移动、中国电信、at&t等通信运营商开展5g实验，在今年9月初还与诺基亚和爱立信共同部署5g网络。英特尔5g和网络平台事业部高ji副总裁桑德拉·里维拉曾公开表示：“英特尔的技术将驱动第yi波5g网络。·模拟传输使用连续变量和直接物理测量值比如电压等来表示信号的信号传输方式。”

此外，大唐电信集团一直在lte- vzx领域深耕。在今年智博会首ci引入的lte- vzx技术应用的大赛上，lte-vzx相关设备和技术服务就是大唐电信提供的。而去年的5gaa上海会议期间，大唐电信还与华为和千方科技合作共同构建lte-vzx车联网。一旦孵化成功，将由“内部创业”团队成立公司进行独立运营，通过推行自主创业、合作创业等机制，营造-创业软环境，满足不同员工-创业需求，释放了企业-能力，营造-的-创业氛围。

实际上，对于阿里巴巴来说，车路协同是其在自动驾驶领域重要的路线之一，其在该领域可谓动作不断。上周四(9月6日)，阿里巴巴与交通运输bu公路科学研究院签署战略合作，成立车路协同联合实验室，基于此共同探索自动驾驶和道路智能化解决方案。

阿里巴巴希望通过车路协同技术路线重构交通体系，但其实百度在2016年就开始布局“车路协同”的全栈研发了。巧的是，在今天百度apollo与媒体的交流会上，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇---2018年底将正式开源apollo车路协同方案。集成电路产品高度对外依存-影响了中国电子整机产业以及经济信息安全等领域的自主可控发展。

看来，车路协同即将变为阿里和百度的新战场，-是不是该着急了?

?综合布线系统设计需要考虑的特性二

5)综合布线系统实用性

设计的系统应充分满足用户目前的需要及发展需求。

6)综合布线系统灵活方便

结构设计应做到配线容易，信息口设置合理，做到即插即用。

7)综合布线系统可管理

采用标准积木式接插件，可进行配线管理。

8)综合布线系统扩充性好

依标准规范设计系统，采用易于扩充的结构和接插件,-易于扩充和更换

综合布线由不同系列和规格的部件组成，其中包括:传输介质、相关连接硬件(如配线架、连接器、插座、插头、适配器)以及电气保护设备等。这些部件可用来构建各种子系统，它们都有各自的具体用途，不仅易于实施，而且能随需求的变化而平稳升级。

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