天津钢筋焊接网厂--

钢筋网是一种新式，-节能、强化混凝土结构的修建用材，广泛用于机场跑道、地道、公路、混凝土管道、水利坝基、码 头、桥梁、多层和高层修建、库房以及污水处理池等钢筋混凝土组织中。具有进步结构强度、节约钢材、节约劳动力、运送便利 、施工快捷、网格摆放尺度精度高、易化、规模化出产、归纳-ji长处。

钢筋网在桥梁工程的运用首要运用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。经过国内上千座 桥梁运用工程检验标明，选用焊接网明显进步桥面铺装层，保护层厚度合格率达97百分之以上，桥面平整度进步，桥面 -无裂缝，铺装速度进步50百分之以上，下降桥面铺装工程造价约10百分之。

crb550钢筋对钢筋的延伸有新要求

桥梁钢筋片的铺装使用 桥梁和高速公路路面钢筋网规格、尺寸和搭接方法的基本知识： 冷轧带肋钢筋网是一种高的性能的桥面铺装结构材料。-是在2018年4月1日正式实施了gb/t 13788-2017《冷轧带肋钢筋》新标准。crb550钢筋对钢筋的延伸有新的要求。 1。将原标准强度屈服比rm/rp0.2不小于1.03改为不小于1.05，提高了66%。 2。将原标准伸长量a11.3不小于8%改为断裂后伸长量a不小于14%。 3。将原标准较大总延伸率不小于2%改为不小于2.5%。

钢筋网的尺寸和搭接方式

钢筋网的尺寸和搭接方式是影响桥面铺装中钢筋网和焊接网铺设的主要因素。 　　桥面铺装层钢筋网、焊接网的铺设，首要是在于钢筋网片的尺寸及搭接方法。 　　(1)钢筋网的宽度和长度受焊接机生产能力(较大长度和宽度)和运输条件的-。(焊接网宽度：道路运输<2.4米，铁路运输<2.8米，长度<12米)，桥面铺装设计钢板的宽度和长度。 　　(2)搭接方法为：平搭法、叠搭法和扣搭法。不同的搭接方法有不同的研磨长度。钢筋网之间的搭接长度与钢筋直径有关，钢筋网混凝土结构技术规程中有规定。不同重叠方式的选择主要取决于混凝土厚度和桥面铺装的规划要求。 　　(3)直线桥的布置：当直线桥宽度大于12米时，桥面布置时应错开搭接方向。多余的网格需要在现场切割，并放置相应的unlaid网格以满足重叠要求。 　　(4)桥梁施工中常用的钢筋网，连接桥面箔的顶部和底部，承载数千万吨的重量，保护路面的稳定和安全，尽量避免桥梁倒塌时形成的裂缝现象。

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