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湖北天门锅炉离心风机团队在线服务

发布者:淄博金河风机有限公司  时间:2020-5-16 






c式离心风机 皮带传动耐高温风机

耐高温风机和普通风机对比,优势在哪里?

我们的耐高温风机电机使用的都是日本进口的协同et-k轴承油脂,滴点温度是230℃,普通风机的滴点温度只有150 ℃;et-k轴承油脂运转更换时间为10000小时,普通风机只有5000小时;我们的风机环境-时,宽电压波动冲击抵抗能力强

我们的风机-在哪里?

风机产品好不好,主要看里面的电机,如果电机容易损坏的话,那重新购买或者维修都不方便,而且费用都相当于重新购买一台了。我们的电机全部是100%铜线,而且是耐高温性质的铜线,不是一般的铜线哦,采用耐高温180度漆包铜圆线,电机不易损坏。喷塑采用塑粉喷涂。f4-72型为防腐型离心式通风机,主要由不锈钢,塑料pvc或玻璃钢材质制成的叶轮,机壳,进风口等部分与电机组成,可用于输送腐蚀性气体,其性能与安装尺寸同于4-72型。电机里面所有的材料全部使用-级的防火耐高温材质,-使用耐高温180度漆包铜圆线,高温引出线,高温套管,f级绝缘绑扎线扎线的时候,焊接部分使用双套管一般公司只一层普通套管,绝缘纸,冷轧钢片。

我们的风机使用的材料都是---的材料,机壳全部使用加厚型的,普通风机一般都是一般厚度,我们的电机绝缘等级全部达到f级,及h级的,普通风机一般都只有e级、b级!我们的f级电机在温度120度以下的环境可以长期使用,h级150度以下可以长期使用。  

在发电机等电气设备中,绝缘材料是为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的---温度。



离心风机和离心压缩机性能分析及常见问题

1、离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。而离心压缩机,又称径流压缩机,是排气压力高于 0.015兆帕、气体主要沿着径向流动的透平压缩机。

2、离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;三、用电流表监视电动机负荷,不允许离心风机长时间在炒负荷状态下运行。谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。而离心压缩机广泛用于各种工艺流程中,用来输送空气、各种工艺气体或混合气体,并提高其压力。

3、离心风机的工作原理与透平压缩机基本上相同,离心压缩机小流量受喘振工况的---,大流量受阻塞工况的---。

离心风机近期方式的结构形式      离心风机的进气方式有单侧进气单吸和双侧进气双吸两种。

     单吸通风机又分单侧单级叶轮和单侧双级叶轮两种。在同样情况下,双级叶轮产生的风压是单级叶轮的两倍。

     双吸单级通风机是双侧进气、单级叶轮结构。在同样情况下,这种风机产生的流量是单吸的两倍。

     在特殊情况下,离心风机的进风口装有进气室,按叶轮“左”或“右”的回转方向,各有五中不同的进口角度位置。  


风机轴承的故障原因及排除方法:

   1、故障原因分析:轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知,轴承内部间隙仅为0.04mm,转-偏心达0.08mm;由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的---,其自动对心的机能受影响,振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小,无法形成润滑曲膜,当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。我们的电机全部是100%铜线,而且是耐高温性质的铜线,不是一般的铜线哦,采用耐高温180度漆包铜圆线,电机不易损坏。

   2、排除方法:处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均恢复正常。

   轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳,均是分机轴承运转温度偏高的主因,为方便风机设备的安装;c式高温风机用途高温风机室低噪声型风机,主要用于输送介质温度在600℃以下不自燃的、对人体无害的、对钢铁材料无腐蚀性的高温气体,气体内所含的尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3形式1、风机为单吸入,机号有no。拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承,然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高:轴承内环锥孔与紧定套配合太松,轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。



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