为了能够尽快的检测出汽车音响的故障，我们在进行原车音响系统维修改造时一般会使用对所有电路都适用的静态电压测量，下面我们就来了解一下吧。
静态电压测量是在待修机没有接收或未输入信号情况下测得的结果，它对汽车音响各单元的所有电路都适用。而动态电压测量则是在汽车音响处在放音或接收广播节目的时候进行测量的结果，它一般和音频信号的强弱有关。
在实际维修中，根据汽车音响的电路结构特点，采用电压检测法重点是检测待修机中晶体管、集成块等元件各脚的电压和整机各放大电路单元关键部位的直流工作电压。
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我们在进行原车音响系统维修改造时有很多的方面需要注意，这直接关系到我们的安全问题，为了使大家的了解，下面给大家整理了一些资料，我们一起来了解一下吧。
在汽车音响各单元设备的放大电路中，绝大多数为线性放大电路，故此必须设置正确的静态工作点，使电路工作于线性放大区，否则将影响电路增益及动态范围，甚至造成音频信号畸变。一般电路图上已经标出晶体管各极电压值；若数值不详，可根据经验规律判断。例如，一般阻容耦合现阶段汽车音响的放大电路都属这一类型晶体管集电极电压约为1/2-1/3ec，发射极电压约为1/4-1/6ec，ec是电源电压；调谐放大器的发射极电压规律同前，集电极电压约为3/4-5/6ec，即接近于ec值。
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原车音响系统维修改造的话一般要看情况，如果只是普通的机型的话，只要先看显示屏是否点亮，然后再检查内部的引线问题，后就会检查出音响的情况了。
普通机型:打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。如果显示屏点亮，用干扰法碰触音量控制器中心轴头，若仍然无声，说明故障在低放、功放前级。检查静音电路是否动作，-时断开静音电路。检查功放ic及其-元件。
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