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9米后翻半挂车来电咨询
新的9米后翻半挂车使用时需要注意哪些情况
客户朋友在购买9米后翻半挂车之后，新的半挂自卸车该如何使用，下面笔者就给大家讲述以下几点需要注意的。
一、出车前要进行一次广泛检查，要求与主机的连接正确---，制动系统正常，胎压符合规定，各部位不得出现松动、开裂和变形等。
第二、9米后翻半挂车按限定载装多重，一定不要超载。车厢内的货物分布要均匀，以免车厢斜了而发生危险。
第三、新的9米后翻半挂车应磨合。磨合的时候载重不得超过额定载的百分之八十；中速行驶一百五十公里左右后，应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件是否
第四、在9米后翻半挂车驶中应注意检查制动器是否-，有没有异常气味，挂车行走装置是否发生偏移等，如果有不正常现象，要马上停车检查排除。
上述四点务必请9米后翻半挂车客户朋友要做到，如有问题请及时联系我公司，完善的售后体系会让我们在短时间给您解决。
怎样预防9米后翻半挂车打滑现象
现在冬季天气比较寒冷，如果地面上经过雨水的冲击加上寒冷的空气难免会有一定的结冰现象出现，所以难免9米后翻半挂车会有一定的打滑现象出现，面对各种现象我们解决的方法主要是：
首先针对后轮打滑现象，就是当9米后翻半挂车后半部车身打滑时，建议车主朋友，无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔。
其次当9米后翻半挂车四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
此外，若遇到9米后翻半挂车前轮打滑，即方向盘无法转动，车辆朝前方直冲，直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后，方向盘才可转动，直至回复正常，反复踩刹车这样使得油路达到比较有效的工作状态。
时值雨季，路面经常湿滑，车辆打滑的机会增多，有了防打滑技能，车主朋友可以安全出行了！
防止9米后翻半挂车车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因。----从理论上来说是轮胎减少了对路面的附着力，行车偏离了行驶方向而造成的。其原因是9米后翻半挂车司机的措施失当所致，比如刹车过猛，加速过急或打方向过快等。尤其是刚开始下雨，或者下小雨的时候，路面的油污遇到水会开始化开，因此，当司机遇到此种情况时，要---留意。
在一般情况下，9米后翻半挂车车轮打滑有三种情况:一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾，此时，司机无法操控。二是四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁住不能转动。三是前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时。
9米后翻半挂车在高原上行驶怎么样才能降低油耗
9米后翻半挂车在高原隧道上行驶，由于隧道的氧气含量仅相当于平原面积约70%，从而在柴油机气缸氧气量不足，燃料燃烧不完全，还有消费气油就会增加，排烟---。
为解决以上问题，通过分析和决定柴油机高压油泵及调速器作为一个整体搬迁，安装在多功能，综合喷油泵试验台油的供应，将调整到正常值的1 /10低于平原地区。供油调节油门拉杆，在任何位置，高压燃料供应也相应减少，使气缸雾化燃油充分燃烧，从而降低了9米后翻半挂车尾气的排放，减少燃料消耗。因此，自卸车在高原上行驶按以上步骤肯定能调低供油量。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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