合肥停车场系统公司规格齐全「在线咨询」

随着社会经济的快速发展，人们生活水平---提升，私家车辆的数目也是逐渐倍增，国内交通压力增加明显，对有限的停车场资源是很大的考验。如何有效地应用有限的车位资源，无非就是要提升车位的利用率，而要实现这点就必须借助智能停车场管理系统。因此，智能停车场无疑是未来发展趋势。

智能停车场的优势主要在于借助物联网平台促进信息共享，通过实时的停车场信息更新发布实现停车-、车位预定、电子自助付费和快速出入等功能。以停车-系统为例，通过现代化科技进行信息采集、信息处理、信息传输、信息发布四个步骤有效地引导车辆快速找到剩有空车位的停车场停车。

那么停车场车牌识别系统有这么多的功能，其组成的部分有那些呢？

       车牌识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样，智能道闸、道闸控制机1票箱、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控---机、停车场管理电脑组成。其大的区别是在于视频识别、免取卡，这就要求停车场的监控---机，道闸控制机有了更高的功能要求。

针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：

      首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。

      其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。

      再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。

       后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

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