标准加速度计厂家询问报价

加速度计用于载体的微重力测量系统和---惯导系统中，并可用于---的静态角度测量系统中。标准加速度计厂家参数指标1偏值mg≤32偏值温度系数μg/℃≤153偏值月稳定性μg≤204标度因数ma/g1.25±0.15,1.5±0.15标度因数温度系数ppm/℃≤306标度因数月稳定性ppm≤207二阶非线性μg/g2≤108二阶非线性月稳定性μg/g2≤109固有频率hz≤80010量程g±20,±30,±40,±50,±6011振动g, hz5g(20~2000hz)12冲击g, ms150g,5ms,1/2sin13工作温度℃-40~+12514重量g≤8015分辨率g≤5×10-6特点精度高,可选带温度输出.应用简介jht-i-a加速度计用于载体的微重力测试系统和---惯导系统中,并可用于---静态角度测量系统中。加速度计，以往主要用于重型、机械的状态监测，如风车、工业泵、压缩机和hvac 系统。然而，近向-的趋势，增加了对应用于大批量、小型机械的加速度计的开发需求。这包括机器主轴、传送带、分拣台和机床等方面的应用。但是，这样做不仅需要的预测性维护，还需要更有效地管理机器停机时间，以---客户体验，提高整体盈利能力。

加速度计使用了压电元件，内部具有电荷pc－电压mv的转换回路，因此被称为集成电路式压电加速度计。 与使用信号电缆的加速度计不同，此类加速度计需要朝代恒定电流，同时还需要转换器将mv单位的输出增幅到任意电压。石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。随着技术的发展，加速度计在社会里面的应用会越来越广泛。

加速度计安装板是惯性平台如惯导、罗经、寻北仪等的精密薄壁零件，它的形位公差要求非常高，一般两个面的平面度和平行度都在微米级且粗糙度要求也---。一般加工此类零件时，直接用三爪卡盘反撑加速度计安装板将其固定在车床上，然后用车刀精车两个端面使其达到精度要求，但是当拆下加速度计安装板进行检验时发现很多都发生了变形，合格率很低，主要原因是用三爪卡盘装夹加速度计安装板是三条线接触，再加工加速度计安装板又薄，造成装夹时受力不均发生变形，虽然加工时已经利用千分表校正，但是拆卸下来以后，加速度计安装板又发生变形造成加工不合格。

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