2210648/6619D尿素泵回液接头价格实惠尿素泵DCU

410800190039潍柴wp7发动机相位传感器，转速传感器，

 200v06330-5041     分配壳   mc11

201v09411-5173     中冷前进气管 t7

201v09411-0664     进气弯管mc11

202v25413-6256     喷油器线束    mc11

vg1246110142a增压器连接弯管     a7

200v05701-6055     吸油管总成    mc11

202v11640-0001     托架mc11

200v06404-0083     节温器壳mc11

200-38507-5020     高压油泵驱动壳体   mc11

vg15gk0010002电器预热装置总成预热瓦共轨

200v01601-0015     机油喷嘴mc11

202v25920-0001     喷油器衬套    mc11

812w01810-6210     加机油管mc11

201v05703-5395     增压器回油管 mc11

200v06302-0657     冷却液弯管    mc11

812w01810-6058     加机油管

201v01802-5675     油气分离器出气管   mc11

pyqyjk   喷油器压紧块 mc11

200v10311-6082     共轨组件0445226112    

200v11103-7792     高压油泵 0445020075 cp3.4+

360118ccc20/a大柴道依茨发动机尿素后处理系统dcu控制总成，

车型：解放悍威牵引车。

发动机：道依茨260马力。

大柴道依茨自主系统自主电脑板。

道依茨单体泵系统。

天纳克后处理国四排放。

故障现象：

 没力不烧尿素。

故障码：

u0029：通讯can总线故障；

p1d14：尿素液位传感器采集信号电压低于正常值；

p1d02：尿素压力传感器采集信号电压低于正常值；

p1d04：尿素压力传感器功能故障；

p2045：尿素溶液温度传感器信号电压高于阀值；

p2019：尿素喷嘴控制针脚短路或开路

故障分析与维修：

      正常车型仪表上显示尿素液位或者尿素剩余量而该车仪表没有显示，司机反映说以前都有显示怀疑后处理没有工作，该车后处理系统是天纳克后处理直接由电池供电通过继电器到后处理。其中后处理电脑与车身电脑通过can线连接并且是两组can线，所以首先检查了后处理供电，发现电瓶盒下面装着一个电源盒，电源盒里面一排保险从左到右第四个保险-，是更换新保险插上就-。检查了后处理线束发现喷嘴线跟排气筒磨在一起短路了，而且排气筒温度高把喷嘴两条线烫在一起粘在排气筒上。把喷嘴线束处理后后处理供电正常，仪表显示后处理故障灯和尿素剩余容量，但是后处理故障灯不会熄灭。1、检查尿素泵空气电磁阀与尿素加热电磁阀插件是否接反(注：两电磁阀插件插头形状完全相同，需通过插件管壁的标签进行辨认。

柴油电喷发动机轨压传感器

康明斯轨压传感器45pp3-5

康明斯轨压传感器4954245

说一位车主买了一个国五载货车，才跑了三万公里就觉得这辆号称270马力的车速度跑不起来，还-费油。　　到修理店里去检查，结果是后处理scr系统催化器的前端，已经被一大块灰白色的固体堵塞，很显然是尿素结晶造成的。修理店的师傅解释说这是因为卡车司机在加油站所买的尿素溶液不合格所造成的。从用户反馈的实际信息来看，博世这一类的集成泵系统-较好，在使用过程中的故障率相对较少，尿素燃烧更充分，节约尿素等优点。其实不然，这是尿素在270-330℃这个温度阶段形成的化合物叫三聚---酸，外观跟水泥受潮硬化后的情况差不多，洗不掉也溶解不了，这种情况的出现一是尿素喷嘴雾化不好喷射量大，其次就是整车设计的缺陷，应该把催化箱尽量向发动机靠近保障产生化学反应时的温度

电装系统轨压传感器45pp3-4，

依米泰克非气驱尿素泵，欧曼车康明斯发动机配用

55pp32-01德尔福轨压传感器

康明斯国四国五环境温度传感器a031a836,该传感器安装在集成式尿素箱后部，链接发动机整车线束，如果该传感器坏掉，尿素泵不烧尿素

04屏蔽尿素系统引起的恶性循环

　　拿天纳克系统来说，天纳克的尿素泵液路是一个环形，尿素泵在启动后即刻开始运转让尿素液来散热喷嘴，所以当您屏蔽了尿素系统工作就会让喷嘴处于孤立无援的境地，只能在高温环境下坐以待毙。长时间不运转的尿素泵和管路因残留在内部的液体水分蒸发就会结晶堵死。重卡，轻卡尿素喷嘴0444043016，康明斯尿素喷嘴5309343,潍柴尿素喷嘴612640130089，天纳克尿素喷嘴82099-40552玉柴圆弧肚直筒尿素喷嘴la600-sf8,天纳克1。

博世6.5博世2.2尿素泵配件

1.不烧尿素

说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。

2.整车动力不足

说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。

3.尿素泵不工作

说明：车辆运行时，尿素泵无---常工作。

4.尿素灯常亮

说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。

5.尿素消耗大

说明：尿素消耗值大于100l柴油消耗10l尿素的值。

6.漏液结晶

说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方

7.内部故障

说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障

8.无法建压

说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败

9.回吸不畅

说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通

10.喷嘴不工作

说明：后处理系统工作时，喷嘴不喷射尿素

11.输入

12.喷嘴漏液

说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出

博世6.5尿素泵进液接头，喷射接头，回液接头

以上12种常见故障，分析检查方法也比较简单，今天我们就用【尿素喷嘴故障】国四尿素后处理系统故障---维修，来给大家说一说：

尿素喷嘴故障

喷嘴的结构相对简单，所以涉及到的故障也比较典型，主要有：

01

喷嘴电磁阀故障：

接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。

02

喷嘴机械故障：

由于添加的尿素差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损往往会造成尿素消耗高；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。

以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能-发动机扭矩。

1、scr尿素喷嘴驱动端对电源短路—喷嘴针脚线束故障

故障码：

453/ p2049：scr 尿素喷嘴驱动端对电源短路。

故障现象：

故障灯、obd 灯常亮，并报出453scr 尿素喷嘴驱动端对电源短路的故障。

故障机理：

尿素喷嘴电磁阀有两个针脚，k09、k10 对应接插件编号2、1，，k10 指电磁阀的驱动端，k09 驱动低端。此故障指的就是k10 针脚与电源短路，需检查k10 接插件及线束。

可能原因：

1、接插件故障，导致k10 电源短路；

2、k10 相关线束故障，导致与外部电源短路。

实际解决方法与步骤：

1、检查喷嘴接插件，没有损坏或短路；

2、测量k10 针脚电压，约24v，超出正常范围；

3、检查整车线束大插头，发现喷嘴 k10 线束与其他带电线束短路；

4、修复线束后，故障消除。

结论：

整车线束大插头中的喷嘴线束k10与电源短路。

福康电喷发动机燃油计量阀 2872550

2、尿素消耗量较大—添加劣质尿素，导致喷嘴磨损漏

尿素消耗量偏高，与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。

东风雷诺尿素加热电磁阀

如果没有报故障，能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，还有就是尿素喷嘴磨损，导致尿素从喷嘴处露。

尿素加热电磁阀用于东风  解放 

2、如果没有漏尿素，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵建压的低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右；

3、发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；

4、将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有露情况；

5、如果有漏，更换新的尿素喷嘴。

喷嘴磨损-，活塞密闭性差，有露尿素的现象。

重汽自主电动泵尿素泵电机   尿素泵马达vg1034121049

博世6.5尿素泵回抽泵

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