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离心泵抽空的原因分析:
通常说的泵抽空,实际上是指泵内发生的一种汽穴现象,当泵吸入管路因密封-而吸入气体时便很容易引起泵抽空,破坏了泵的正常工作。由于技术水平的提高,实际上单纯因管路漏进气体而引起的抽空现在已不多见了,大多数席的抽空是因工艺条件变化而引起的。
由于压力产生的渗漏
1高压和压力波造成的机械密封渗漏由于弹簧比压力及总比压设计过大和密封腔内压力超过3mpa时,会使密封端面比压过大,液膜难以形成,密封端面磨损-,-量增多,造成密封面热变形。
对策:在装配机封时,弹簧压缩量一定要按规定进行,不允许有过大或过小的现象,高压条件下的机械密封应采取措施。为使端面受力合理,尽量减小变形,可采用硬质合金、陶瓷等耐压强度高的材料,并加强冷却的润滑措施。
2真空状态运行造成的机械密封渗漏泵在起动、停机过程中,由于泵进口堵塞,抽送介质中含有气体等原因,有可能使密封腔出现负压,密封腔内若是负压,会引起密封端面干摩擦,内装式机械密封会产生漏气水现象,真空密封与正压密封的不同点在于密封对象的方向性差异,而且机械密封也有其某一方向的适应性。
对策:采用双端面机械密封,这样有助于-润滑条件,提高密封性能。
机封正常运行和维护问题
1、启动前的准备工作及注意事项
a 检查机械密封,以及附属装置和管线安装是否齐全,是否符合技术要求。
b 机械密封启动前进行静压试验,检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多,应查清原因设法消除。如仍无效,则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2-3公斤/平方厘米。
c 按泵旋向盘车,检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时,则应检查装配尺寸是否错误,安装是否合理。
2、安装与停运
a 启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b 对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后-停止封油系统。
c 热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
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