汽车音响想必大家都知道，它给我们枯燥的行车过程中带来了很大的乐趣，但是如果汽车音响出现故障我们就要对其进行汽车音响系统维修点。
汽车音响如果出了故障尤其是电路系统的故障，有关部位的工作状态必然出现反常现象，并且总是以电阻、电压及电流的变化反映出来。而这些变化量，通过万用表就能很方便地测量出来。万用表检测法通常采用电阻、电压及电流等检测项目，对待修机中怀疑有故障的部位及元器件进行逐一检测。
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我们在进行汽车音响系统维修点时经常会用到电阻检测法，下面给大家整理了一些资料，我们就来了解一下电阻检测发应当怎么使用吧。
利用万用表的欧姆挡，测量电路中一些点，元件及集成块各引脚对地电阻，然后将所测得的数据与正常情况作比较，可以迅速判定元件是否损坏、变质，是否存在开路和短路，是否有晶体管被击穿情况。本方法对检修开路或短路性故障和确定故障元件有实效。这是因为一个正常工作的电路在未通电时，有的电路呈开路，有的电路呈通路，有的为一个确定的电阻。
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我们对同时存在多种故障的汽车音响要按正确的顺序进行检测是汽车音响系统维修点的基本，下面我们就详细的了解一下吧。
按正确顺序进行检测。对同时存在多种故障的汽车音响，应首先 检查整机的供电电路，再逐步检修功放电路，待功放电路正常后，再根据故 障现象，采取有针对性的修理措施。检修顺序一般为：电源电路—功放电 路—收音或放音电路。
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