我国物流业虽然近年来取得重大发展，但是相比发达的物流效率仍有很大的差距，2016年我国全社会物流费用占gdp比重为14.9%，远高于发达的8%。另外我国物流基础设施也较为落后，现代化仓储、冷链物流、多式联运等体系的建设仍处于初步阶段，尚没有统一的行业标准。
rs485-电缆 ，标准的rs-485通讯电缆，特性阻抗为120欧姆，导体为多股绞合镀锡铜丝，pe绝缘介质，由铝箔/聚酯复合带101%覆盖+镀锡铜丝90%覆盖共二重屏蔽，附有接地导线，工业灰色pvc外护套，符合ul 2919文件。
在要求通信距离为几十米到上千米时，广泛采用rs-485 串行总线标准。rs-485采用平衡发送和差分接收，因此具有抑制共模干扰的能力。加上总线收发器具有高灵敏度，能检测低至200mv的电压，故传输信号能在千米以外得到恢复。 rs-485采用半双工工作方式，任何时候只能有一点处于发送状态，因此，发送电路须由使能信号加以控制。rs-485用于多点互连时非常方便，可以省掉许多信号线。应用rs-485 可以联网构成分布式系统。
运营成本的提高与用户转化率低下的矛盾不断激化。相比线下的传统企业，电商的优势就在于成本，少了房租、人力、能耗等成本制约，但随着流量成本与物流成本的提升，电商的线上运营成本不断-，原有的优势荡然无存。与之相伴的是用户转化率反而得不到提升，以“茵曼+”的上海体验店为例，线下店试穿成交率达65%，而在期间，线上仅有6%的转化率。实际上，电商行业的用户实际转化率一直在7%左右徘徊。
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??伴随电子商务的飞速发展，快递公司已经完成了传统实体经济向新实体经济的转变。一批小公司成长为-，、中通、顺丰、申通、韵达……2016年，一批快递-陆续筹备---，总市值超过3000亿。快递业作为新业态对gdp的拉动作用虽然有限，但却容纳了大量就业，也-降低了全社会的物流成本。
我国电线电缆行业仍然是继续发展的趋势，但是也存在七大问题，-制约了该行业的健康持续发展。以北京电线电缆行业为例。
一是中低档产品过剩，-产品不足。我国电力电缆行业约有上万家企业，但是大部分企业规模小，产品水平不高，真正能够在重点项目上具有中标能力的企业不多。一些特殊、重大领域的电线电缆不少缺门，需要时只有依靠进口。
二是重复生产、重复建设-，生产能力过剩。应该说，电线电缆是比较容易生产的产品，市场准入的门槛也低。前些年城乡电网改造，一些企业“抓住机遇”，一哄而上;连电力部门也争相建厂生产。这些年又赶上基本建设步伐加快，房业持续升温，不少企业又应运而起，看到别人生产什么自己也生产什么，造成产品重复，产能过剩。
日前，据泰国交通部陆上运输厅开通了货运信息中心系统。据陆上运输厅彻伦猜介绍，近年来泰国货车数量不断增加，货运空驶率越来越高，为提高货车使用效率，才开通了货运信息中心系统。
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