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风机维修在工作时有时需对动叶进行调节,动叶的调节是为了通过改变液压缸两侧的油

风机维修在工作时有时需对动叶进行调节，动叶的调节是为了通过改变液压缸两侧的油压来实现的情况。但是在引风机运行的正常过程中，时常会出现动叶调节困难或是不能调节的故障，这种故障的表面原因为液压缸的油压调节构件损坏情况。风机维修的本质原因是锅炉燃煤没有进行完全的燃烧，从而导致大部分的灰尘与碳垢进入引风机，堵塞了动叶、轮毂之间原本用来进行动叶调节的相应空隙，空隙被完全堵塞或是空间减少，这就容易造成动叶不能调节或是调节困难，这就是动叶的卡涩。

燃油、配气系统发动机功率的输出

燃油、配气系统

　　 发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。

机组的控制部分

　　 油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，avr模块工作是否正常。

成型机和涨型机有什么区别?

成型机、涨型机、拉型机简称机器，它主要目的是把绕线机绕制的立绕梭型线圈或平绕梭型线圈拉成框行线圈，框型线圈以电机定子铁心的内外圆为标准，组成向心式的有角度的线圈，绕制梭型线圈需技工2人即可完成,而拉涨型一般需3人。过去在没有成型机以前，我处有几位老练的师傅可手拉成型，可在15分钟将72只线圈手工拉制成型，但对于较大型线圈拉型显现的有些吃力。而利用拉型机一般一个小时内3人可规范的拉出72只线圈来，每只成型线圈直线部分长可调整到1.5米，高度可调整在80公分以内，角度调整范围为0-60度，四只夹具可实现锁定。

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