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对富液开口式的铅酸电池，其主要的间接监测方法是测量电压和比重，再加上通过透明的电池外壳的直接观察。而对阀控式密封铅酸电池，需要寻求新的检测方法。

以内阻或称阻抗测量为基础的许多商业化的电池状况监测仪器已经被广泛应用。维护人员逐一测试每个电池的内阻，进行比较来判断电池的状态，这项工作是沉闷冗长和危险的。

但是，人们过高估计了内阻测量方法的作用，因为阀控铅酸电池存在着许多复杂的失效机制，而且仅靠内阻测量结果也只能提供一些电池使用早期的预报信息。内阻和保有容量之间的对应关系仍显得牵强[1]。

直至今天还没有适于工业的电池管理系统。已有的电池检测系统曾用于测量和记录各种参数，但龙易蓄电池管理系统结合了以前的特点并使得蓄电池组相互作用，这很重要，因为从前的技术无法检测电池的众多问题。

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用密度计来检测蓄电池的存电量也有一定的局限性。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。首先是要知道蓄电池在当时夏季或冬季当地东北、华北、华中、华南等充足电时电解液的密度---？以此为基准才好进行比较类推。其次是在日常或定期维护时注意补加纯水而不要加电解液，-是不要加入浓度高的电解液，有时可以加入低浓度的如1.15的稀电解液。如果加入高浓度电解液甚至，则不仅会使极板------，损害电池寿命，还会形成“密度高而存电少”的后果。

在日常保养及维修中真正能够一针见血而又方便快捷地检测蓄电池存电多少，还是使用“大电流放电叉”较为准确。20．禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。以前许多教科书将这种放电叉称为“高频放电计”是---的，因为被测的蓄电池电流、电压均为直流电，与“频率”没有关系。后来改为了“高率放电计”，尚可。又由于这种仪器除了进行启动放电之外，还可以进行发电机的检测，一般称为“蓄电池检测仪”较好。

电瓶一般由几个人电池串联组成6v电瓶用3个，12v电瓶用6个，要求串联的几个电池具有相同的容量和充放电特性。电池在正常充放电条件下几乎不产生气体，即使电池长期处于间歇浮充状态，电池内部也不会产生较高压力。但杂牌和较差的电瓶，各电池的一致性就比较差，电瓶充满电后，从整个电瓶来看，电压已经充够，较差的电池已过充电。放电时，电瓶的电压降到了5.3v和10.6v，但差的电池已过度放电了。较差的电池性能比较差，在这种情况下使用就更容易---，引起电瓶容量的下降并较---废。修复这种电瓶，首先应把其中差的电池找到。方法是在电瓶的上盖对应各电池连接桥一般在两个橡皮帽的中间或略靠边的部位钻一个φ6mm的孔，孔的-刚好钻到铅质的连接桥上不可钻通。然后在连接桥上用φ1.5mm的钻头钻一个-约2mm~3mm的小孔也不要钻通。再用一段长约40mm直径约1.2mm并已完全镀上焊锡的铜钱打入连接桥的小孔中，将熔化的松香或沥青滴在铜钱周围因---对铜钱的腐蚀性很大，腐蚀产生的---铜对电瓶有损害，在铜钱上镀锡可使铜钱与连接桥的接触比较紧密，并保护铜钱不被电解液腐蚀，滴上松香是为了进一步保护铜钱不被电解液侵蚀。12v电瓶可以打入5条铜钱，这就等于把每个小电池的正负极都引了出来，可以对每个小电池的电压和电解液的比重进行检查。对于已经---的小电池，可以采用上述方法分别进行修复。

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