锂电池充电要求
给锂电池充电时需要的基本要求就是各阶段特定的充电电压和充电电流，有的增加些其他的辅助功能都是为了-电池的寿命；
为-电池工作稳定-，防止瞬态电压变化的干扰，其内部应设计有过充、过放电、过流保护的yan时电路，以防止瞬态干扰造成不稳定；
影响锂电池安全和有效充电的因素有电压、电流和温度，因此，在充电器设计中要照顾控制好这三个因素；
锂电池充电器电路简单，-元器件少，占空间小，一般可制作在电池或电池组中；
要对锂电池进行部分放电，并且要避免经常的完全放电；过放电可能会给电池带来灾难性的后果，或反复过放对电池的影响-大。
新能源汽车的锂电池种类主要分为五种：
1. 镍镉电池——电压1.2v，耐过充能力较强，但由于电压比较低，寿命也不算很长。
2. 镍氢电池——电压1.2v，目前汽车电池当中-，但电压依然比较低。
3. 锂离子电池——电压3.6v，重量比镍氢电池轻40%左右，容量却比镍氢电池高60%甚至以上，寿命和镍镉电池相当，但并不耐过充，温度过高容易导致结构被破坏发生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽车使用宽泛的电池。
4. 锂聚合物电池——电压3.7v，锂离子电池的改良型，比前者稳定，也是目前常用新能源车当中锂电池的高技术。
5. 铅酸电池——电压2.0v，车用电瓶的常用电池，使用寿命很长，体积和重量较大。
磷酸铁锂电池长期不用会怎样?
磷酸铁锂电池长期不用会怎样？
锂电池长时间不适用，应科学合理保存，防止容易导致锂电池的损坏，缩短其使用寿命。锂电池一个月的自放电率一般为5-10%,一般来说一两个月不用问题不大,不过还是能充一下,因为长时间不用再充的话电池的容量会下降很多。锂电池由于长处于低电量或无电量状态会使电池内部对电子移动的阻力变大，从而导-池容量变小，可能会充不上电。
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