座椅坐垫面必须---地承受入座人体的骨节，坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力，靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。
坐垫倾斜角可以调节，能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车道路上行车一样，随行车条件的不同而改变姿势，这样，人体的轴就很容易通过腰关节的旋转轴处于这种状态下，筋肉做功少。
一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准级的音响---友，因此只希望画一点小钱来---一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致终对改装效果不甚满意。
误区：安装需要多少时间？1天？时间太长了
改装的时间太长，相信这也是大家常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
误区：我的原车主机音质---的，我的原车喇叭音质---的
众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶---的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响---的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
目前市场上比较火的电动座椅改装都是用原车座椅来改，好处是座椅还是原车的，外观上不至于差距那么大，不过缺点也有，比如说只有四项调节，其他功能没有了。这台着“反正都改一回不如直接上的”心理，换了一对畅翼的电动座椅，通风、加热、腰撑、8向调节，都是些非常非常实用的功能，可以提升驾驶感受。
全车实木地板，国内比较常见的是专车的和手工铺设的，专车的铺设快，成本低，人工铺设的造价高，时间长，成本也高，后整体效果要比专车的效果好，不过考虑时间的关系，还是用了专车的，毕竟快。重点来了，买地板的时候，一定要注意板材！！！材质不好的不如不铺！！！
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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