波形梁钢护栏板报价-「多图」

波形梁钢护栏板报价

公路交通安全设施的设置规模，应根据确定的设计目标，综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素，科学论证并合理确定:

1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全，提高驾驶人的安全驾驶行为，提升车辆的路用适应性。

2交通安全设施应针对公路不同路段的特点，分别提供有针对性的解决方案。

主要干线公路为高速公路，应根据本细则的规定设置系统、完善的交通标志、标线、视线-设施、隔离栅、必需的防---和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏，其他路段计算净区宽度不足时，应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置中央分隔带护栏;不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计;中央分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫，

波形护栏预埋条件代码：

ne---埋设于土中， 柱距为n米e,-混凝 土护栏，埋置在土中

e,混凝土护栏， 与下部构造物连接

nb,一埋设于小桥、 通道、明涵结构物中，采用预埋套筒的基础处理方式，柱距

为n米

nb2-埋设于小桥、通道、明涵结构物中，采用预埋地脚螺栓的基础处理方式，

柱距为n米

nc-埋设于独立设置的混凝土基础中，柱距为n米

    ct-中央分隔带护栏开口端部结构dt-  护栏三角端端部结构ft-  -隧道洞口处端部结构

    2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号tb-  -一(tb)级ta--二(ta)及ts-一三(ts)级

波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为级和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧-危险的路段使用，级用于公路。

用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

高速公路波形护栏，我们常见的是双波的，近几年随着安全要求的提高，三波波形护栏板的使用越来越普遍。根据这几年的生产销售情况简单介绍下三波护栏板，主要从连接方式上区分，

型号gr-c-2c ：十孔加强板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱间距2米，托架连接，配柱帽螺栓垫片等。

型号gr-sb-4e ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱间距4米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。

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