1、动力元件油泵 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能；是液压传动中的动力部分。
2、执行元件油缸、液压马达 它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。
3、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
4、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等，它们同样十分重要。
5、工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
液压传动的优点
1体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击；
2能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速；
3换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；
4液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格---；
5由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用---；
6---控制简便，自动化程度高；
7容易实现过载保护。
要对液压机液压系统中的某些关键部件加装相应的过滤器和密封件，过滤器不密起不到作用，也不能过密，过密反而会容易堵塞，产生的损害，要根据液压泵站的具体压力和需求来安装设计，密封件同样如此，如果密封程度过大，也会对加大密封件的磨损，反而不能起到好的密封作用。对于过滤器密封件也要定期检查，过滤器要定期更换滤芯。液压机液压油要定期更换，更换的标准，要根据使用情况来确定，一般不能超过三个月，更换液压油时要顺便冲洗油箱和油路管道等。1、液压泵起动后不要立即加给负荷：液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转，尤其气温很低时，更须经温车过程，---液压回路循环正常再加予负载，并确认运转状况。
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