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活塞杆加工的顺序说明与一些疑惑的讲解

     1.活塞杆加工的好坏，与其使用材料有关吗？

      活塞杆所使用的材料，是会关系到活塞杆加工的，所以我们应对其有足够的重视。一般的，如果活塞杆负荷不是很大的话，可以使用45号钢；如果其负荷很大的话，那么应使用40cr这一种材料。

      2.液压缸中，活塞杆加工顺序是怎样的？在其的机械加工中，其加工工艺，又是什么？

      液压缸中，活塞杆的加工顺序，其具体是为：粗车—调质—半精车—磨—镀铬—抛光，有-的话，还要进行表面淬火。对于活塞杆的机械加工工艺，其具体的，是为：锻造毛坯—退火—粗加工—调质—半精加工—镀硬铬—精加工。

      3.活塞杆，其如果是大批量生产的话，那么加工工艺，具体是什么？

      在活塞杆加工中，如果是需要大批量生产的话，那么通常情况下，是进行精加工，然后用无心磨床等来磨外圆，这样做的目的，是为了节省材料，并提高加工速度，使之能够实现生产。

?活塞杆上提问，是否全面了？

活塞杆上的提问，可以有很多很多，来举例的话，则是有：

1.油缸中，活塞杆上的活塞环，主要是起到什么作用的？

2.双活塞杆液压缸可以做频率1hz、振幅40mm的往复运动吗？

3.液压缸壁和活塞的正压力如何取值啊？

关于这三个与活塞杆相关的提问，既然已经有了，按下面小编就来给出---，让大家学习-了，没有丝毫疑惑。

油缸中，活塞杆上的活塞环，主要是起到密封作用的。

关于这个，则要看油缸缸径和压力有多大了，允许的话，是可以实现的。

液压缸壁和活塞的正压力的取值，主要是要根据工况来确定。

?常用的活塞杆的制作材料主要有以下几种：

　　1、45#。

　　45#钢是一种-碳素结构用钢，它的冷热加工性能都-，机械性能较好，强度较高。45#钢在淬火后没有回火之前，硬度大于hrc55为合格，而经过热处理，再淬火可以达到hrc42-46，这样既能-它-的机械性能，又能得到表面的硬度要求。

　　2、40cr。

　　40cr是我国gb的标准钢号是一种中碳调质钢，经过适当的热处理以后，可以获得一定的韧性、塑性和耐磨性。而且它经过调质处理后，可以具有-的综合力学性能，-的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。活塞杆防护罩伸长与紧缩比值为100:15，可恣意弯曲伸展，能顺应机械设备的瞬时高温、高压、高速摩擦等-环境中工作，可依据客户需求消费制造成圆筒型、锥型、方形、灯塔型、多角型等外形。此外，这种钢除调质处理外还适于---hua和高频淬火处理。

　　3、gcr15。

　　gcr15钢是一种合金含量较少的高碳铬轴承钢，具有比较高的淬透性，经过热处理后可以获得高而均匀的硬度。它对周围环境不造成公害，因此，实现“镍钴铁合金清洁化”的生产，是对电镀工艺改革的重大突破。而当它经过淬火加低温回火处理后，则可以具有较高的硬度、均匀的组织、-的耐磨性以及比较高的接触疲劳性能，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。

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