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装载机处于空转状态，动臂降低，提升速度减慢。伴随现象：工作时间长时，工作液压系统更-。油封轴上的油封内径通常小于轴径，形成一定的干涉量，在组装油封时容易造成唇部损坏。故障原因：先导泵安全阀设定压力低，先导泵安全阀阀芯卡住或弹簧损坏，先导泵效率降低。补救措施：将压力重新调整到2.5mpa的标称值，更换先导泵安全阀，更换先导泵故障分析：动臂提升和降低速度的直接原因是由于油流量下降到升降机圆筒。气缸流量低的原因是工作泵的效率降低，实际供油量减少，第二个是工作阀的阀杆开度变小，第三个是那里是一个泄漏点。由于升力和下降状态，上述故障具有慢动作问题，并且可以排除和第三原因。工作阀的阀杆开度变小的原因是阀杆和阀体之间的加工偏差。因此，在出厂时发生故障，并且随着加工精度的提高，问题变得越来越少。 。第二个原因是先导压力太低而导致阀杆被推出。在实际测量中，发现当先导压力降低到13kgf/cm2时，怠速的速度将减慢到大约17秒。在实际维护中，应首先拆下先导泵上的安全阀，观察阀芯和复位弹簧是否损坏。如果正常，清洁后重置压力。如果调节效果不明显，则先导泵的效率降低。只能更换先导泵。此外，由于阀杆的油流量减少，阀门出口处会发生损失，这将直接导致系统油温升高。当发生这样的故障时，由于泵一般处于中高速油门，泵的供油量很大，所以升降时一般不明显，但一般下降时油门低或怠速，系统供油降低了。小，所以下降的速度会明显变慢，在检查时应-注意。