福田奥铃针对此痛点及用户需求,在行业内先推出“一次进站”和“救援服务3小时达”服务承诺,并在全国启动推广。用户的直接需求也是厂家服务提升的一大动力,奥铃依托全国800多家品牌服务商,其中具备中卡维修能力的近600家;3亿元配件储备,其中中卡配件储备720万元;2600多名全国维修-,实施“三级”响应机制,康明斯智能ota远程诊断。为广大卡友提供一次进站解决所有问题和-“3小时达”服务承诺。保障用户快速运输,省事省心。“这次奥铃推出了中卡,想都没想我就直接预订了一辆,先不说它的各种产品优势,就冲奥铃的服务都值得选择,-真不-!”。奥铃-体验官、绿通运输用户李师傅说道。
我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车,整车宽2550mm,高3950mm。
得益于宽体车身,大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m,内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力-的深色系,座椅和卧铺都选用了亲肤面料,方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性,大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
变速箱采用高低挡位设计,上下各4个挡位,俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36,8挡挡速比0.79;高低挡均有倒挡,速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计,“小8挡”设计的速比极差更小,适用工况更为多样,有助于提高作业效率,并且-提升换挡舒适性,减少操作强度。4.5t,奥铃大黄蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是-上卡友动心的又一特性。
全新一代奥铃大黄蜂6800拥有32项降重技术,采用cae分析,实现整车轻量化设计。采用铝镁合金+800l高强度钢材质,底盘整备4.5t实现行业内同级轻;后桥采用高强度钢板,整体减重20%。在与其他品牌同类车型的比较中,6.2m奥铃大黄蜂6800底盘自重优势明显达580kg,这也意味着大黄蜂在合规前提下的运力-。
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