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美君物流与您分享：

运输合同是承运人按照托运人要求将货物运送至目的地交付给收货人、托运人或者收货人支付运费的合同。合同作为法律行为，是把物流服务活动各方当事人的经济关系转化为法律关系的手或者工具。运输合同的风险就在于承运人能否按时、安全将货物运送至目的地。物流企业既可以是承运人，也可能是托运人，甚至是两种身份兼而有之。比如，物流企业要将货物运送至甲地，可以自己直接运送，也可以经由铁路、水路运送。对于客户来讲，你是承运人，对于铁路承运人来讲，你就是托运人，其权利义务是完全不同的。因此，物流企业防范运输风险显得成为重要。就风险产生的原因看，绝大多数可能是经济上的因素，但在终责任分配上，都是通过法律关系来完成的。法律规范把物流企业与合作伙伴的经济关系变化具有可执行性的法律关系，从而通过强制力实现权利的合理分配。而这种联系物流企业之间、物流企业与客户之间关系的法律桥梁和纽带就是合同。所有的经济利益的实现都需要通过合同这个法律形式实现与保障。合同作为法律行为，是把物流服务活动各方当事人的经济关系转化为法律关系的手或者工具。

物流企业之间、物流企业与客户之间，都是以物流服务为基本目标的，服务是双方仍至多方关系的-。美君物流与您分享：运输型物流企业应同时符合以下要求：1以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模。-服务的完整性、安全性、灵活性和适应性，是合同的主要内容，也是确定各方责任的依据。因此，防范物流业的运输合同风险，具体措施是：了解相关运输法律制度，把好合同签订关，-是涉及到赔偿责任的约定，是限额赔偿还是全额赔偿，要约定清楚。

业务范围：承接全国各地公路、铁路货物运输整车、零担。

[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。

美君物流与您分享物流概念的起源：

人类社会有经济活动开始就有了物流，只是当时人们没有这样的认识和文字定义，自18世纪末发明和使用了汽车，从自货自运走向运输，产生了除生产和销售的第三方——运输者，50年代初，国外早将物流称为“physical distribution”，简称“pd”及货物的配送，-将“pd”译为“物的流通”、“物资流通”，后又成为物流，综合物流。美君物流与您分享物流业如何走向国际化：“如果一个城市在国际物流的产业发展当中占得了先机，它就有可能在国际范围内-物流资源、商贸资源、制造业资源，使城市在新的国际分工和合作当中占据范围的发展机会。

“pd”演变为“logistic”，是由于第二次大战中，美国在jun队的后勤供应中-了物流的先河，-后勤保障的英文名称为“logistic”。2可以提供门到门运输、门到站运输、站到站运输服务和其他物流服务。战后各地将“logistic”替代“pd”，中国将其译为“物流”。-在后勤保障中成功地运用物流后，很快地又将此成果转化与工业上，西方工业发达将“logistic”用于工业，并用英文的“logistic”(后勤保障)作为工业生产和销售的“物流”管理，“logistic”就成了物流的代名词，并延续和流传于-。物流被人们真正认识是二战以后，大约已有50年的历史。

随着工业化的进程及社会化的分工协作，生产厂家和商家是物流第yi方，消费者是物流的第二方，运输、仓贮起家的物流服务企业成为物流的第三方，成为性的物流企业，为生产，销售企业的消费者提供服务，又称为第三方物流3party logistic。同时物流服务本身也是需要以货币为媒介，物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，物流不可能实现。物流施系统工程，生产企业，销售企业和消费者，物流服务企业三方缺一不可，只有分工协作，共同努力，物流才能得以发展。现代工业为提高企业经济效益。工业企业在生产中进行技术-，加强管理，将产品的生产成本压得很低，但是，现代工业从工业生产上进行技术-、提-益、降低成本的难度很大，余地也很小。然而，在流通过程中降低物流成本成为人们关注的课程，在物流成本中降低10个百分点，使得产品销售价格降低，-提高产品的竞争力。所以，从生产中压缩成本远不如从物流中降低成本。因此，发达工业界竞相研究物流，成立专门的物流研究机构，开发物流技术，推动了物流的发展。20世纪80年代是物流发展的高峰时期，-是80年代中期，电子技术及计算机的使用、信息、通讯网络技术在物流中的应用，现代物流逐步展现在人们眼前。现代物流是近今年发展起来，其速度非常迅猛，引起了人们的高度重视，并将可能引发一场社会变革。

交通运输可持续发展，在于从战略的角度做到交通运输发展与经济社会发展、人们生活提高、土地资源利用、环境保护等之间确立一种协调发展的辨证比例关系。但是，配送作为一种现代流通方式，集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身，已不是单单一种送货运输能包含的，所以在本书-其作为独立功能要素。发达讲的可持续发展，是建立在他们已完成了交通运输的大发展，拥有了-的基础上的，而中国的交通运输规模远落后于发达，必须同时解决发展与环境保护问题，坚持交通运输可持续性发展的思想，是为中国经济社会持续、快速、健康、协调发展奠定物质基础。