嘉兴动力蓄电池多重优惠,万隆电源技术

蓄电池如果遇到以上情形之一，该怎么办：

当蓄电池无法启动汽车时，我们通常会将之称为蓄电池“没电”。但是，从技术上来说，这个表述是不准确的。因为当蓄电池因为车灯持续使用或者发动机损坏等原因而亏电，还可以通过充电来达到满电量。但是当蓄电池由于使用寿命到达而导致无法重新充电到有效功率水平，这时，蓄电池是真正---的没电，必须进行更换。

查看该车辆的车主手册，遵循原始设备制造商的建议：

电池组尺寸 — 适合于您车辆外；形尺寸的电池尺寸。许多车辆都能够容纳多个电池组。

冷启动电流cca— cca 是---启动性能的关键。它是一只蓄电池在华氏0°摄氏-17.8°的条件下，于30秒内蓄电池电压下降到不可用的水平时所能产生的电流。

备用电量rc— 如果交流发电机出现故障，备用电量有助于对车辆电气系统供电。备用电量确定电池能够供电，而不下降至车辆运行所需的低电压以下的电池使用分钟数。

一般情况下，cca 和c20的数值越高越好。不过若您住在寒冷气候地区，cca性能是您在选择蓄电池时需要考虑的重要因素。相反，如果您住在热带高气压地区，您就不需要考虑过高的cca值。

检查蓄电池电压是否正常：

⑴在充电进行时，分别三次检测每节电池的电压，每次间隔20分钟，如果有单体电池的电压超过15v的或单块蓄电池电压始终达不到13v以上的，说明这节电池有些问题；

⑵放电进行中检测蓄电池电压：骑电动车把电放光，停下车后，打开车载的所有车灯或打开电门让车空转，使蓄电池处在放电负载进行中，此时用万用表分别测量每节电池12v一节的电压，如果某单块电池的电压下降较快，并且低于10v，那么这节电池因极板软化或损坏，导-池储电功能丧失，此电池就是坏电池。