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汽车性能检测线的检测原理
汽车性能检测线可以检测两轮、三轮和偏心三轮摩托车前后轮中心平面的相对偏差。汽车性能检测线摩托车车轮偏摆检测试验台,用于检测轻便摩托车和两轮摩托车前后轮中心平面的共面偏差,可发现并消除摩托车前后轮中心平面不共面的现象在同一平面内,由于安装误差、轮胎钢圈变形、车体及前后拨叉的弯扭变形等原因,按---,前后车轮中心平面的车轮允许偏差不大于10mm。
汽车检测线的检测方法
稳态条件法:利用测量结果对在用车辆的排放性能进行评价,可以较为真实地反映车辆的污染状况。然而,在车辆的实际运行中,道路荷载经常发生变化。与双怠速法相比,它属于负荷试验法,比双怠速法更能区分nox排放和识别高排放车辆。优点:可以检测到nox排放浓度。
负载减速方法:在用柴油车加载减速法试验方法。该方法能反映柴油机的输出功率,消除检测过程中燃油---的欺-反映柴油车负荷和柴油机满负荷工况的光吸收系数值。
汽车检测线设备日常维护保养
首先,应制定检测设备日常维护保养规定,这个规定应针对每台检测设备特性用图示明确设备日常保养的部位和要求,并根据每月设备完好检查和设备状态监测发现的问题,对保养要求进行完善补充。其次, 应制定设备点检规定, 规定应针对控制产品特性来明确设备特性和工艺特性的点检要求,设备点检项目尽量采用定量和定性要求。zui后,应每月检查设备故障停机率。车间设备管理人员应经常对设备保养和设备点检工作进行不定期的检查,并对检查情况进行分析,以---管理的有效性。
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