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湖北高速路防撞波形护栏板「在线咨询」

发布者:冠县君宏交通设施有限公司  时间:2020-6-1 






高速路防撞波形护栏板

1在设高挡墙的地段,应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见,可改设墙式护栏。

2隧道内也应设置护栏,并要与隧道外的护栏妥善连接。

3中央分隔带采用波形护栏时,必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏,-隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾,此外在急弯处也要注意。

4采用带防阻块的波形护栏不但增加了护栏的变形能力,还使立柱后移,从而---车辆先撞上护栏板,防止车轮被护栏立柱绊阻,安全性能较高,设计中应尽量采用。

产品简介:

(1) 护栏板  

 a、护栏板(二波)每片理重:49.16kg,     4320 * 310 * 85 * 3.0     板长 板宽 波高 板厚     孔形:连接螺孔:18 * 50     拼接螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30     22 * 30(直孔)、24 * 20

    b、护栏板(三波)、每片理重:102kg,     4320 * 506 * 85 * 4.0     护栏板代号:普板 db01,     加强板 db02,    

(2)立柱:     a、 114 * 4.5 * l     直径 壁厚 长度     b、 140 * 4.5 * l     立柱代号:g-z, 孔距:l, 孔径:    

(3)防阻块:178 * 200 * 3.0 (a型代号:f-1)     200 * 200 * 3.0 (b型代号:f-2)注:目前采用的是a型防阻块,与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,与九孔板配套。(以上为二波板---防阻块)

4 柱帽: 114每只重0.5㎏左右     140每只重0.6㎏左右    

5托架: 300 * 70 * 4.5 (代号:t-1(2))     注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。    

(6) 端头: 一般分路侧(r160),及中央带(r250)两种型号,还有其他型号的特殊端头,根据客户的要求可---安排制做。  

 (7) 横梁垫片(方垫片):用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。  

 (8) 螺栓:     常规种类为:m16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接;     m16*42 (40) 防阻块、托架与板连接;     m16*35 (32.5)板与板连接;    


高速路防撞波形护栏板


厂家阐述波形护栏---与非标区别要从以下几个方面看:1、外观2、外形尺寸3、防腐层总厚度。  

1、 波形梁钢护栏板从外观上看表面应该均匀完整,颜色一致,具有实用性光滑,不允许有流挂、滴溜或多余结块。应无漏镀,露铁等缺陷。板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。

2、波形梁钢护栏板外形尺寸为:4320长度*310宽度*85波高*3.0/4.0厚度。外形尺寸上---要注意的就是厚度,因为厚度是目测不出来的,有的厂家把2.75的波形梁钢护栏板当做是3.0的板子来卖,以次充好。

3、防腐层厚度是为重要的一点,防腐层的厚度更是为肉眼所测不出来的, 这里的以次充好的情况更为---,镀锌波形梁钢护栏板的---的要求是:每平方米85毫克以上。55元起的护栏板和其他护栏板的区别主要在于加工工艺顺序不一样,适合降低成本的客户要求。85毫克以下则是非标的。喷塑波形梁钢护栏板---是防腐层总厚度应该是每平方米115毫克以上.

护栏板大家都知道,在高速上都见到过护栏板,那么护栏板既然用在高速公路上就是为了---高速公路上车辆行驶的安全性,而所做的防护措施;用-角度讲就是说护栏板就是利用立柱的变形而吸收撞击所带来的能量,并迫使被撞的车辆改变原来的行驶方向,从而防止车辆被撞出高速公路外面,从而有效的保护了车辆和乘客,将事故的损害降到di。山东宏利/君安是从事“公路波形护栏,高速公路波形护栏,护栏板,波形护栏生产厂家”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供---的产品和服务。

   高速公路上的波形护拦板是与失控车辆首先接触的构件,通过波形梁的传递把碰撞力分散给多根立柱,通过立柱把力传给地基上。构件镀锌附着量构件名称平均锌附着量(g/m2)di锌附着量(g/m2)锌层平均厚度(mm)锌层xiao厚度(mm)护栏板、端头、立柱600425***85***61紧固件、防阻块、拖架350275***50***394。失控车辆与护拦的作用随着时间的推移,不断改变着作用位置,波形梁主要承受的是拉伸力,在碰撞车辆冲击作用下,波纹被展开,吸收能量,波形梁除了满足抗拉强度要求外,还应具有好的导向和吸收能量的性能。

因而需要正确的设计,才有可能实现以下功能:

(1)阻止车辆越出路外,对于中央分隔带护拦而言,它阻止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道;同时,还要防止车辆从护拦板下钻出,或将护拦板冲断;

(2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向;

(3)发生碰撞时,对乘客的损伤为xiao程度;

(4)能-驾驶员的视线。  

山东君安/宏利竭诚欢迎海内外新老朋友函来电,洽谈业务,愿与您精诚合作,共创的明天。




波形护栏喷塑的施工季节说明

说到喷塑护栏板大家应该都有对它的认识,它是波形护栏板在经过几种方式的喷塑形成的喷塑护栏板,一个就是钢板直接喷塑,再就是钢板冷镀锌喷塑,还有hao的一点就是钢板热镀锌喷塑。这种工艺有无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用。那么喷塑护栏板哪个季节安装anquan、牢固呢?我们冠县君安护栏板厂家来说一下,供客户参考。

喷塑护栏板施工时关键的就是护栏板立柱的安装工作了,护栏板立柱要要---在地下很深处,这样才能保障护栏板固定的结实,在被撞击的情况下不会被拔地而起。在夏季对于喷塑护栏板的施工来说,立柱的埋藏工作不是问题。

但是在安装喷塑护栏板时,我们一定要考虑施工团队的人员的因素,由于夏季气温的升高,施工人员在高温的环境下难免会出现困乏现象,这样就会给施工的工程带来一定的影响,在夏季高温的环境下,让施工人员像平常一样保持敏捷的思维和充沛的精力确实不是一件容易的事情,温度高了,难免会让施工人员分心,这是对于护栏板施工这些需要细心才能完成的工作,在高温的环境下施工人员难免会出错,一旦出错,任何差错都会造成整个护栏板施工工程的瑕疵,日后一旦该瑕疵护栏板被撞击其后果将非常---。原理:通过使用---铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。冬季天气寒冷,施工条件比较-,给施工带来很大的麻烦与安全---。

所以在喷塑护栏板的施工工程中一定要保持---的精神状态,才能让整个喷塑护栏板的施工工程得以完好无暇。然而,热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了-发展。所以在选择护栏板施工的季节时,如果不是---紧急的情况下一定要选择在春秋两季,这两个季节更有利于喷塑护栏板的安装工作,是适合喷塑护栏板安全施工的hao季节。












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