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截至2008年底，全国公路59万座桥梁中，钢结构桥梁不足1%.而美国钢结构桥梁占33%，日本钢结构桥梁占41%.

我国铁路建设实现跨越式发展，新建高速铁路大多以桥代路，其中80%都是预应力钢筋混凝土桥梁，用钢桥替代的潜力很大。如果得到重视和政策支持，钢结构桥梁用钢量可以从当前的200万吨/年~300万吨/年增加到1000万吨/年左右。

武汉永坚建筑钢结构有限公司拥有的加固工程---和熟练的加固施工队伍，专门从事建筑物的检测鉴定、加固设计、改造加固施工和加固材料的研制生产。 同时兼营钢结构、建筑物基础加固与纠偏，防水堵漏、防腐等施工。

一、加厚隔离法：给钢结构厂房屋面加盖保温棉，一般屋面上使用的保温棉是玻璃棉，常用厚度为50mm,75mm,100mm，密度为10kg/m3。保温棉板能隔绝大部分的太阳光辐射和传导热量，减少室内形成温室效应。3、钢结构制造安装机械化程度高钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。从而-的降低厂房的温度，---钢结构厂房的内部气温。加装保温棉的彩钢板钢结构屋---有冬暖夏凉的作用。

二、安装通风设施：由于钢结构厂房内有些机器产生热量和水蒸气，这些热气和水蒸气如果不及时排出，就会在厂房内累积，从而使钢结构厂房温度升高影响钢结构厂房环境。解决这些问题的办法就是-厂房的合理通风，安装适量合适的通风系统。截至2008年底，全国公路59万座桥梁中，钢结构桥梁不足1%。合理的排风系统安装会明显的---钢结构厂房空气环境，较大的降低钢结构厂房温度。

结构的布置要根据体系特征,荷载分布情况及性质等综合考虑。一般的说要刚度均匀。力学模型清晰。尽可能---大荷载或移动荷载的影响范围,使其以直接的线路传递到基础。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。柱间抗侧支撑的分布应均匀。其形心要尽量靠近侧向力(风震)的作用线。 否则应考虑结构的扭转。 结构的抗侧应有多道防线。比如有支撑框架结构,柱子至少应能单独承受1/4的总水平力。

框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁，但是这会使主梁截面加大，减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消，此时把次梁支撑在较短的主梁上可以---次梁保住主梁和柱子