衢州钢结构施工施工常用指南「在线咨询」

    混凝土产生裂缝的原因很多，一旦发生裂缝，应首先分析开裂原因，鉴别裂缝性质，并观察裂缝是否稳定及其发展状态。3、有粘结外包型钢加固法该法也称湿式外包钢加固法，受力-、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于600c以上高温场所。根据构件的受力特点，建筑物所处的环境条件，以及裂缝所处的位置，出现的时间及形态综合加以判断。在裂缝原因已-清的基础上采取有效措施。对一般裂缝既不至于危及结构安全且已经稳定的裂缝，常采用表面封闭法、灌浆法、填充密封法等裂缝修补方法进行处理。对于受力引起的裂缝，除采用上述方法处理外，还应采取适当的加固方法进行结构承载力加固补强。-结构安全-。

适用范围

可广泛用于混凝土裂缝修补加固，适用的裂缝宽度范围为0.05～3mm。

桥梁是交通道路的一种结构形式，其需要具备相当足够的强度和刚度以及抗压能力，而且还要具备一定的稳定性和延续性。

在我国，大多数桥梁都是钢筋混凝土结构，这是由于混凝土既能满足桥梁技术性能要求又较为经济，但是钢筋混凝土的桥梁结构在一定程度上也容易产生一些常见的病害，主要表现在：

1、超载对桥梁结构的破坏

由于结构的关键部位构造不合理、施工中存在问题或年代久远、车辆超载等情况，致使桥梁实际荷载已超过允许荷载并长期运行，从而引起的桥梁结构破坏、变形过大甚至失稳，这在不同程度上对桥梁的安全运行产生了影响。

2、地基不均匀沉降导致结构开裂

因为地基不均匀沉降而导致桥梁结构倾斜、开裂，如翼墙和锥坡的下沉、滑动、开裂，毛石墩台的贯通缝等。

3、混凝土剥蚀

剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。用气泵和注胶罐进行注胶，注胶时竖向按从下向上的顺序，水平方向按同一方向的顺序，注胶时待下一注胶管孔溢出胶为止，依次注胶，直至所有注胶管孔均注完。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他-的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等。

(1)钢结构的基础支承面、支座以及地脚螺栓，它们的偏差应符合相关的规定要求。

(2)地脚螺栓可以先安置在固定架上，然后再浇筑混凝土，以便安装位置准确。此外，还可以涂上黄油，并用套子套住，以免螺栓受损。