汽车电路系统的保养注意事项
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中,汽车电路起火占据了自燃事件较---例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。
一、由于发动机工作时,点火线圈的温度---,容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电易击穿绝缘层,产生高压电漏电、短路从而导致自燃;
二、现代汽车拥有---多的电子控制技术,汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。汽车上电路系统负荷空间有限,汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤,由于大量地为汽车增加各种附加电子设备,也可能增加汽车电路的负担,从而引发自燃火灾。
除此之外,汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子---耗油,油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关,稍不留神就会变成无法解决的难题。
如果发动机在运转过程中突然停车,而发动机的油、电路均正常,这很可能是发生了“抱缸”,这时,需要将发动机降温后再作处理,具体方法为:用摇手柄慢慢摇转发动机,如果这时发动机摇不动,不要---摇转,避免拉伤活塞或汽缸。定期使用bg540(水箱强力清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能---发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体---。要将火花 塞或喷油嘴拆下,或者打开减压装置,往汽缸内注入少量机油,再摇动,至发动机摇转---为止。再次启动发动机,怠速运转几分钟,再逐渐增加转速,待正常后方 可投入工作。发动机发生“抱缸”后,严禁用冷却水冲汽缸体,以免汽缸体因突然降温而产生裂纹。如果发动机产生---“抱缸”,则不能---启动或拖转,必须立即停车,冷却后检修发动机。
发动机故障原因分析
发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件,当发动机的运转,喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的,雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上,不利于发动机的点火燃烧。当压力降到---压力以下出现真空时,真空阀开启,补偿水桶内的冷却液部分地流回散热器,可以避免散热器被---压---坏。如果发动机缸壁的温度是---的,混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化,高温气化的混合气有助于混合气的燃烧,从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
当发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全,这样就会是发动机抖动,不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出,这时在排气管通道上安装有一个氧传感器,他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量,混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少,相反就越多,氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑,电脑再根据设定的软件程序,通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统。作为车主的我们在去4s店做保养的时候,往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗,价格不仅贵,而且面向不太了解汽车的车主们来说,---不明白清洗的意义所在,做了会有什么好处。
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