轴承润滑脂服务介绍

润滑脂按稠化剂组成分类，局限性较大，使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂，即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂，其性能也往往难以准确区分。润滑脂对轴承具有---作用，它的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性都好，能够提高高温抗i氧化性，---老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。所以，以稠化剂分类使用者会感到混淆不清，不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件，必须再查找这个代号的润滑脂标准。因此，给使用者正确选用带来困难，容易发生错用，造成润滑事故。

润滑油和润滑脂到底还有哪些不同？

1.粘附性：当摩擦部位处在静止状态时，润滑脂能够保持其原来形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。根据您自己的经济条件，选择相对润滑脂，但避免使用小而便宜的润滑脂选择一些劣质润滑脂，这不仅会保护机器，还会损坏机器，影响机器的使用寿命。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位，对于补充润滑脂材料非常困难的部位例如天车空中作业润滑部位，以及敞开式的或密封---的部位是非常适用的。 当摩擦部位处在运动状态时，润滑脂不会像润滑油那样受离心力的作用而甩漏，也不会从密封---的部位飞溅出来。一些滴油或溅油现象几乎可以完全避免，这样就可---环境不受或少受污染，也可防止污染产品。此点对于像造纸、织、食品等工业尤其重要。

2、耐压性

润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多，并能形成比较坚固的油膜，承受比较高的工作负荷，这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。此外，将它作为基础脂，当加入极性添加剂后，感受性也较润滑油好。

3、使用温度范围

润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或钠基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌号的润滑油则使用的温度范围窄得多。

可能大家都知道，在使用轴承中润滑脂的是非常重要作用。那就会有人问，是不是可以---度的使用润滑脂来对轴承进行润滑呢？应该什么时候该换油又应该换多少油呢？其实这些问题是轴承维护技术的复杂的问题。

对于是否可以---度的使用润滑脂的问题，肯定的回答是不可以的。因为过多的使用润滑脂，是对轴承有很多危害。

润滑脂对轴承具有---作用，它的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性都好，能够提高高温抗i氧化性，---老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。

可是若润滑脂填充量愈多，磨擦转矩愈大。这可以从颜色上来判断，含水越多，润滑脂颜色越浅，光泽越暗而且还透明。同样的填充量，密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60％以后，磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出，而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。