摆臂式垃圾车工作原理--

摆臂式垃圾车液压操作系统：由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成，整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力，手动多路换向阀---支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会变成无法解决的难题。本系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控，手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度，系统压力可由安全溢流阀设定，系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。

    摆臂式垃圾车适用---垃圾斗，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60s。该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一台车与多个垃圾斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。

我公司生产的新型摆臂式垃圾车是在二类汽车底盘上装有使车厢或货斗具有装卸功能的摆臂装置的汽车。摆臂可悬吊货斗或集装箱之类装货容器，并随之回转作平移起落，实现载货容器与汽车的结合于分离。此外，它还可以对车厢散装货物实现自卸作业。

     这款垃圾车垃圾箱在吊装前先放下支腿油缸的支腿，并与地面支牢。然后通过摆臂油缸的活塞杆向右伸出，将摆臂沿顺时钟方向旋转到吊装前的位置。整个系统由汽车变速箱、取力箱提供动力，手动多路阀操作支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。再将摆臂上的吊连挂在用双点划线所示的车厢吊轴上，倾斜钩处于非工作位置，不影响车厢的运动。吊装时，摆臂油缸反向收缩，驱使摆臂逆时针方向旋转，车厢在摆臂的作用下，平移提升在副车架上定位，并固定。然后倾卸钩按顺时针方向回转，扣在车厢倾斜轴上，后收起液压腿。车厢吊卸与吊装过程恰好相反。

      摆臂式垃圾车料斗： 料斗是金属焊接件，有敞开和密封两种形式。---多路换向阀可驱动摆臂液压油缸绕摆动轴来回旋转，其da摆动角度是145°。当散装货物装入料斗后，挂上吊链，通过操作摆臂可将料斗吊上车。卸料时操作摆臂将料斗吊起，落地后取下一端的吊链可操作料斗卸料。料斗的da倾翻角可达86°。摆臂式垃圾车液压系统： 通过该系统可实现各项功能。

    在生产设计摆臂式垃圾车的过程中，要具体要求进行设计，布局。下面就不同的路况，说明一下摆臂式垃圾车正确的驾驶方法:1、街道或出入大门的转弯摆臂式垃圾车驾驶员应---注意路旁堆积的杂物，在50-100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。由于摆臂式垃圾车垃圾箱为敞开结构，在垃圾运输过程中容易因为泄漏和洒落造成二次污染，所以摆臂式垃圾车的工作时间应该避开ren流高峰期。如果使用要求允许，可以选用新款的压缩式垃圾车对垃圾进行收集。