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从工业化发展来看，由单晶向多晶硅和薄膜方向发展，主要原因为：

a.可供应太阳电池的头尾料愈来愈少；

b.对太阳电池来讲，方形基片更合算，通过浇铸法和直接凝固法所获得的多晶硅可直接获得方形材料；

c.多晶硅的生产工艺不断取得进展，全自动浇铸炉每生产周期50小时可生产200公斤以上的硅锭，晶粒的尺寸达到厘米级；

d.由于近十年单晶硅工艺的研究与发展很快，其中工艺也被应用于多晶硅电池的生产，例如选择腐蚀发射结、背表面场、腐蚀绒面、表面和体钝化、细金属栅电极，采用丝网印刷技术可使栅电极的宽度降低到50微米，高度达到15微米以上，快速热退火技术用于多晶硅的生产可大大缩短工艺时间，单片热工序时间可在一分钟之内完成，采用该工艺在100平方厘米的多晶硅片上作出的电池转换效率超过14％。据---，目前在50～60微米多晶硅衬底上制作的电池效率超过16％。利用机械刻槽、丝网印刷技术在100平方厘米多晶上效率超过17％，无机械刻槽在同样面积上效率达到16％，采用埋栅结构，机械刻槽在130平方厘米的多晶上电池效率达到15.8％。

非晶硅太阳能电池(薄膜式太阳电池)

非晶硅太阳能电池薄膜式太阳电池

非晶硅太阳电池是1976年出现的新型薄膜式太阳电池，它与单晶硅和多晶硅太阳电池的制作方法完全不同，工艺过程大大简化，硅材料消耗很少，电耗-，它的主要优点是在弱光条件也能发电。但非晶硅太阳电池存在的主要问题是光电转换效率偏低，目前水平为10％左右，且不够稳定，随着时间的延长，其转换效率衰减。

风光互补太阳能路灯系统组成

风光互补太阳能路灯是一套风力发电与led太阳能路灯发电相结合的路灯系统，白天将发出的电能存储到蓄电池组中，夜晚来临时，自动开启led灯。

风光互补太阳能路灯系统是利用led太阳能路灯电池方阵、风力发电机、风光互补路灯控制器、蓄电池组、led灯组件。

风光互补路灯可根据不同的气候环境配置不同型号的风力发电机，在有限的条件内以达到风能利用化为目的。