铝锅模具定制-

永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

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模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。一般来讲镀膜---的特点是挣钱模具的耐磨性、耐腐性和抗冷热的能力，模具的使用多在冷热交替环境之中，模具的使用量也较为频繁，常见的涂镀方式是聚四氟乙烯复合镀，这种镀层方法就能---的满-具日常使用的需要。

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压铸模表面强化处理

改变表面化学成分强化

(1)渗碳。

渗碳是把钢置于渗碳介质中，加热到单相奥氏体区，保温一定时间，使碳原子渗入钢表面的表面化学热处理工艺。渗碳在at3以上(850℃一950℃)进行。其目的使模具的表面在热处理后碳浓度提高，从而使表层的硬度、耐磨性、接触疲劳强度较心部有较大的提高，而心部保持一定强度和较高的韧性。有固体渗碳和液体渗碳。铝合金材质的优势，让铝合金压铸件广泛应用于汽车配件，永康市乔一机械有限公司---压铸行业多年，在铝合金压铸技术上也有充分的经验，所以欢迎有需要的你前来洽谈合作。

(2)渗氮。

渗氮在一定温度下使活性氮原子渗入工件表面的化学热处理。其目的是提高工件表面硬度、耐磨性、疲劳---、热硬性及抗咬合性等。一般压铸模经淬火、回火(45～47hrc)后，必须进行渗氮，氮化层---为0．15～0．2mm。有气体渗氮，离子渗氮。h13钢作挤压铝型材的空心模，经1，080℃油淬+560％：x2h两次回火，硬度48hrc。经过520℃x4h的离子渗氮，模具挤压的型材从1,000kg提高4,500kg，寿命提高了3倍。一种是通过时间控制，即在某一个时间点开启电磁阀，经过一段时间后到另一个时间点自动关闭。

(3)n—c共渗(软氮化)。

软氮化实质是在较低温下进行的以渗氮为主的碳氮共渗。经软氮化处理后，可---提高表面的疲劳强度及耐磨性、抗咬合、抗擦伤和腐蚀等性能“01。

h13钢由于渗氮化合物中，相对韧性较低，膨胀系数较大，对热疲劳性能产生不利影响。在软氮化时，由于c在8相中溶解度高(550℃时达38％)，软氮化温度在565℃以下附近较好。在生产每一个压铸件过程中,成形件表面除了受到金属液的高速、高压冲刷外,还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量,产生了热交换。即能---渗速，又能使￡+1所需的n浓度较高，可在表层形成￡之前有更多的n渗人基体，这样在第二阶段n原子扩散时，有利于形成合理的扩散层。软氮化时间以2～4h为宜，超过6h，渗n层不再增加，硬度在2～3h达到蕞大值。实践证明比较合理的气体软氮化工艺如图1所示。

(4)表面渗铝渗铝指铝在金属或合金表面扩散渗入的过程。其目的是提高工件表面硬度、耐磨性、疲劳---、热硬性及抗咬合性等。渗铝目的是提高材料的热稳定性、耐磨性和耐蚀性。对模具表面进行先渗铝后氧化的方法，使表面生成fe—a1—0的混合物，以减少粘模的发生，从而延长模具的寿命。常用渗铝有3种：固体粉末渗铝、热浸镀铝、表面喷镀铝再扩散退火。

(5)模具渗铬

渗铬可提高型腔表明硬度(1,300hv以上)、耐磨性、耐蚀性、疲劳强度和抗高温氧化性。对承受---磨损的模具，可---提高使用寿命。如对压铸件的一般形状及尺寸来说，铝合金压铸模3cr2w8v，经渗铬后的使用寿命可提高10倍左右。渗铬时，加热到950℃～1，100℃，保温5h～10h即可形成一层结合牢固的渗铬层。渗铬层厚度一般较小，不影响模具型腔的尺寸。如对压铸件的一般形状及尺寸来说，铝合金压铸模3cr2w8v，经渗铬后的使用寿命可提高10倍左右。

永康乔一与您分享：铝合金压铸件跟其他压铸件相比，其工作重量更轻便，可以说是大限度的减轻了搬运施工作业中的负担，---降低了危险发生的几率。

不管铝合金压铸件是用来做什么的，如果有需要的话，设计纹饰是非常方便的，可以有---专门设计，不但根据性，还能够打造专属---。

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