阜新好-水下拆除钢板桩管桩效果明显
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浮吊拼装 浮吊分块运输至码头,利用25t 汽车吊现场拼装、调试;抛锚采用c20 混凝土,每个锚块重5t ~ 6t,共4个;根据平台尺寸利用20t 浮吊进行抛锚,测量队控制抛锚坐标,锚通过21.5 钢丝绳固定在定位浮箱上。定位浮箱采用4个2.7m×9m 浮箱拼装成2.7×18m 两块,中间焊接型钢定位架,其上布置卷扬机4 台,通过调节钢丝绳长度,进行浮箱准确定位。切割顺序;主拱圈切割:主拱圈的拆除是本次施工的难点,资料显示,在主拱圈顶部左右对称14.66m范围内桥梁尺寸有加厚,厚部分为1.79m,薄部分为75cm,主拱圈全部0混凝土数量为138.6m3,总重为332t。主拱圈顶部加厚部分通过计算,横向分成4块,纵向7块,计28个切割单元,先切割1#-12#单元,再切割13#-24#单元,后剩桥中心线处纵向25#-28#单元,此时,主拱圈纵向还未---断开,切割前,要再一次对拱底的所有支架进行检查,使支架顶部顶紧主拱圈底部。由于主拱圈切断后,二侧的主拱圈即形成了二个独立的悬臂结构,悬臂端即主拱圈切断处会产生微小的下沉,下沉的重力会使支架处于受力状态。
1、沉井下沉前的准备工作 2、所有设备、工具要有---的绝缘和防水性能



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