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      电液转换器是指将电压或电流形式的信号转换为液体压力或流量信号的装置。一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。电液转换器中较具有代表性的是电液伺服阀，它是电液伺服系统中连接电气和液压两种元件的桥梁，是该系统的一个关键部件。

在电气液压型调速器中，测速、综合比较、调差、缓冲、开度---等均已由电气回路来完成，电气柜输出的是综合电气信号，机械柜仅是一个液压放大装置。又由于随动活塞上腔面积设计是下腔面积的两倍，因此作用在随动活塞两端的液压推力相等，所以随动活塞自动稳定在这-平衡位置。为实现电气部分与机械部分的联系，需要将电气柜输出的综合电气信号转换成机械位移，通过液压放大，后去操作导水机构。

汽轮机转速控制电液转换器

用途: well-5电液转换伺服阀(电液转换器)是我公司专门为精度-地控制汽轮机转速及功率而研发、生产的。也可以用于其他电液转换控制的装备。电液转换伺服阀，能将输入的标准电-节信号准确地转换成相应的液压输出信号。可通过错油门油动机自动调节被控对象。当产生的油压力f与f相抵消时，滑阀0达到平衡，控制油压a稳定。如:汽轮机汽阀开度，控制蒸汽进汽里达到控制汽轮机转速和功率的目的。二、工作原理:电液转换器由电磁感应线圈，电路放大器、振荡器、位移传感器、保护器及衔铁执行杆、错油门油缸等组成。接入24v.dc直流工作电压，通过输入标准的4~20ma.dc调节信号调节电磁力。使衔铁执行杆能改变错油]活塞位移，从而能准确地控制与电流相对应的输出油口压力。三、 技术指标:输入信号:  (1)工作电压，24v. dc+5% (2) 工作油压，0. 6~1 5mpa (3) 调节电流，4~ 20ma.dc输出信号: 0.15~0.45mpa液压信号较大可调范围: 0.05~0.8mpa (供油油压***0.8mpa)主要特性: (1) 线性度5.3% (2) 带回误差: 1.2% (3) 重复性: 0.3% (4) 稳定性: 1.1% (5) 电源电压(+10%) 影响: 0.55% (6)供油压力波动(+25%)影响: 1.1% (7) 快速停机时间:≤0.09s 工作电源:24v.dc，功耗s60w使用环境: (1)环境温度- 10~ 65c (2)相对湿度: s85%要求周围无腐蚀有害气体。

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