消费升级的时代大棋局已然开启，业战该翻篇了，而且不以提升效率为驱动力的品质消费都是耍---。更为重要的是，消费升级不是零和，阿里、---仍将---行业，并推动线下业转型升级，而主打社交电商的萌店也大有可为。
自1999年中国电商进入实质化的商业阶段，此后近二十年间，我们亲身经历了互联网带来的与-，尤其是互联网浪潮对实体经济的冲击和挑战，---潮、转型难、经济寒冬的到来令人措手不及。然而，从2015年开始，形势悄悄地发生了逆转，在传统企业想方设法搭乘互联网快车的同时，众多电商企业却反其道而行之，线下布局频繁，并延展成愈演愈烈的商业趋势。互联网电商企业为什么线下？背后隐藏的商业逻辑又是什么？电商线下布局实体回春，
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生产车间的各种设备必须按产品要求的工艺流程合理排放,使各阶段的半成品,顺次流转。设备配置要考虑生产效率不同而进行生产能力的平衡,有的设备可能必须配置两台或多台,才能使生产线的生产能力得以平衡。从而设备的合理选配组合和生产场地的布置,必须根据产品和生产量来平衡综合考虑。
(2)生产组织管理
生产组织管理必须科学合理、周密准确、严格细致,操作者必须一丝不苟地按工艺要求执行,任何一个环节出现问题,都会影响工艺流程的通畅,影响产品的和交货。-是多芯电缆,某一个线对或基本单元长度短了,或者出现问题,则整根电缆就会长度不够,造成报废。反之,如果某个单元长度过长,则必须锯去造成浪费。
疏通物流 提升运输业 研究公路运输的泰国---认为：寻找廉价能源、采用承载能力-的货车、---货运路线日程管理等，都是泰国交通业面临的挑战。他们认为货运信息中心系统有助于---货运路线日程管理问题。在科技-方面，使用率运输智能管理软件，货物运载以及降低运输成本，都是促进物流业发展必不可少的条件。
(3)管理
大长度连续叠加组合的生产方式,使生产过程中任何一个环节、瞬时发生一点问题,就会影响整根电缆。缺陷越是发生在内层,而且没有及时发现终止生产,那么造成的损失就越大。因为电线电缆的生产不同于组装式的产品,可以拆开重装及更换另件;电线电缆的任一部件或工艺过程的问题,对这根电缆几乎是无法挽回和弥补的。事后的处理都是十分-的,不是锯短就是降级处理,要么报废整条电缆。它无法拆开重装。
一些发达的在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污-生源，---交通量和控制交通流的相关政策和法规，而且还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。如日本在1966年就制订了《流通业务城市街道整备法》，以提高大城市的流通机能，增强城市物流的绿色化功能。尽管我国自20世纪90年代以来，也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布，但针对物流行业的还不是很多。
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