盐城气动三通调节阀价格型号

平时使用调节阀时，我们是否会遇到以下问题呢？当遇到这些问题时有没有考虑过是什么原因，应该怎么解决呢？今天我们就来探讨一下调节阀几个常见的问题和解决的小---。

1、为什么双密封阀不能当作切断阀使用?

双座阀阀芯的优点是力平衡双密封阀结构，允许压差大，而它---的缺点是两个密封面不能同时---接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进如双密封套筒阀，也是不可取的。

2、为什么双座阀小开度工作时容易振荡?

 对单芯而言，当介质是流开型时，调节阀稳定性就好；当介质是流闭型时，调节阀的稳定性就会差。双座阀有两个阀芯，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

3、为什么角行程类阀的切断压差较大?

角行程类阀的切断压差较大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。

从流体力学的观点看，调节阀是一种局部阻力可以变化的节流元件。对于不可压缩流体，流量仅随阻力系数变化。调节阀的阻力系数的变化是通过阀芯行程的改变实现的。一般调节阀与执行机构结合在一起工作。例如调节阀与气动执行机构结合成一个整体，即构成气动执行器，是现代工业控制系统中应用广的一种执行器。调节阀与电动执行机构相配合，可用作各种控制系统中的执行器见气动执行元件，电动执行元件。

调节阀依用途不同有许多种结构型式。常用的是直通双座阀结构。阀芯上下移动便能改变与阀座的相对位置，阻力系数也随之变化。流体通过阀门的相对流量与阀门相对开度之间的关系，称

为调节阀的流量特性，即式中q/q□为相对流量，即调节阀某一开度下的流量与全开时流量之比;□/l为相对开度，即调节阀某一开度下的行程与全开时行程之比。调节阀的流量特性主要决定于阀芯形状。常用的理想流量特性曲线有直线、等百分比又称对数、快开和抛物线几种见图阀芯形状及其理想特性曲线，它们是在调节阀前后压差恒定的情况下得到的。

一调节阀不动作。故障现象及原因如下：    

1．无信号、无气源。

气源未开，

由于气源含水在冬季结冰，导致风管堵塞或过滤器、

减压阀堵塞失灵，

压缩机故障；

气源总管泄漏。    

2．有气源，无信号。

调节器故障；

波纹管漏气；

调节网膜片损坏。    

3．无气源。

过滤器堵塞；

减压阀故障

管道泄漏或堵塞。    

4．有气源，无输出。的节流孔堵塞。    

5．有信号、无动作。

阀芯脱落，

阀芯与社会或与阀座卡死；

阀杆弯曲或折断；

阀座阀芯或焦块污物；

执行机构弹簧因长期不用而锈死。