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卡车保养车辆三级保养检查项目
卡车保养 车辆三级保养检查项目 三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。 1.发动机保养作业: (1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。 (2)气缸盖每50mm长的平面不平度,应不超过0.05mm. (3)气门座不得低于缸盖平面0.5mm(以zui高点为准). (4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 (5)研磨气门:接触面应光洁,密封---,应不漏气。 (6)视需要更换活塞环。 (7)检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整; (8)如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 (9)清除积炭;可用gua刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。 (10)更换缸盖衬垫。 (11)测量气缸压力:检查发动机转速。
刹车后车速放缓踩离合怕
刹车后车速放缓踩离合
怕刹车熄火,刹车前踩离合;切断动力后刹车......这都是错误的操作。任何情况下,踩离合器行驶都会增加车的惯性,会使刹车距离更长。正确做法是应当先踩刹车,等车快停下时再踩下离合器。
轮胎保持标准气压
有些卡友认为轮胎气压充得较高可以省油。胎压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,缩短轮胎寿命,也会降低刹车时的制动效果,对行车安全造成较大的危害;气压过低,会产生裂纹,且影响汽车行驶速度,增加油耗。
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