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公交站台制作厂家，今天为大家介绍下。公交站台广告灯箱的特性。

---灯箱布具有的特性：

1、色牢度强：用色牢度不好的灯布，画面不但会褪色还会变色。

2、吸墨性能-：吸墨性能的好坏直接决定了画面色彩的饱和程度和色彩的保质期。

3、优良的拼接性能：拼接性能差的灯布既不安全又会影响画面的整体效果。

4、有表面自洁性：由于布吸附了大量的灰尘杂质，使得画面变得很脏，影响效果。

5、经过防霉处理：灯布表面已经开始发霉，不但影响画面效果，还影响了观众感受。

led广告灯箱的功率是多少呢?如果是估算，可以按下述几种方法：

 广告灯箱制作组成部分：

   1、框架及面罩

   大型灯箱的主要构件为钢、塑结构，底座及边框采用钢或不锈钢结构焊接构成，图案外罩采用玻璃板、有机玻璃板、灯箱布等。小型门头、杆式、悬挂式灯箱主要构件为钢或注塑框架，图案外罩多采用玻璃、有机玻璃或透明塑料板。

   2、图案印刷载体

   灯箱的印刷载体按其结构及制作工艺，可采用合成纸、喷绘胶片、自粘性背胶胶片、灯箱画布等材料。

   3、辅助光设施

   灯箱的辅助光俗称打光依据其图案画面的结构，承印材料、印刷墨层厚度、图案幅面进行打光设计。以前多采用普通荧光灯，随着新型灯具的应用，灯箱的辅助光也从单一的打光，发展为多类型的打光方式。由此产生的画面及均匀性、柔和度有了较大的提高。

公交候车亭灯箱是用钢化玻璃的好还是用有机玻璃好。

     一般市场上80%都是采用的钢化玻璃，20%采用的才是有机玻璃，有机玻璃也叫亚克力。一般呢，大灯箱的有机玻璃是5.0mm的，也有一些小厂家偷工减料，做成4mm的，所以一定要注意找正规的生产厂家，千万不要贪图小便宜。

    有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差劲。建设成都公交候车亭的目的，是为市民提供遮风挡雨遮阳的一个场所。在一些地方，随处可见的公交候车亭上的有机玻璃被破坏的体无完肤。现在的候车亭广告都卖不出去了，都已经没有张贴的位置了，灯光更没有了。

    近在-上也看到了很多的灯箱玻璃被砸的消息，一般都是钢化玻璃的，事实上我们也检测过钢化玻璃，一般来讲---的可能性只有1‰的机会，都没有听说过玻璃---的-，一般都是人为破坏的多一些。数字公交站台广告机的系统具备并以网络多媒体信息发布系统平台为-，充分利用gps定位系统、3g无线通信系统和公交运营管理中心后台系统的数据接口，将公交运营管理中心系统的实时运营数据通过网络多媒体信息发布系统平台实时发布到数字站亭。钢化玻璃的透光性要比有机玻璃好很多的，不管用了多少年，钢化玻璃还是那个样子，而且对付那些“”，钢化玻璃要比有机玻璃好清洗很多的。

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