浙江轮缘润滑剂厂家来电咨询

      采用ir、xrd、em-eds等手段,对常用铁路轮轨润滑脂进行剖析,得到润滑脂的基础油种类和添加剂组成。研制一种新型铁路轮轨润滑脂,并与常用铁路轮轨润滑脂的性能进行比较。结果表明:研制的润滑脂的大无卡咬负荷为863 n,比常用铁路轮轨润滑脂的大一倍多,其摩擦因数为0.008～0.032,明显小于常用铁路轮轨润滑脂的0.039～0.051,但烧结负荷小于常用铁路轮轨润滑脂;研制的润滑脂具有---的胶体稳定性和耐热性。合理有效的轮轨润滑可减少轮轨磨损,对节能和提高机车牵引效率也有重要意义,同时可提高列车运行的安全性[1-2]。

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3、 运行时间达到 24 ~ 48 小时时，请及时停机注意事项：在此运行时间段内，由于  清洗剂的作用，润滑油系统中的悬浮沉积物和油泥将被大量地清洗出来，并有可能堵塞润滑油过滤器，所以需要加强对设备的监控，如发现过滤器堵塞，需要及时清洁或更换过滤器；除了维度2d与3d之外，两种方法所得材料的弹性模量有很大的不同。

4、 在停机前需要至少---润滑油系统运行在 1 小时以上；

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二、新乳液的调配

1. 先用单独的系统或调和容器调配好25％浓度的乳液水：油=3 :1，调和乳液时，要先加入去离子水或自来水，然后先搅拌容器中的水形成漩涡建议使用机械或电动搅拌器,边搅拌边加入森帝拉丝乳浓缩液, 搅拌到直至乳液表面无块状的黄色乳块/乳粒出现为止。向乳液槽内注满预定量的清洁的自来水，然后在特定的容器内调配25%浓度的乳液，缓缓加入适当比例的乳液，直到混合均匀并达到相应的浓度。

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