破碎锤常见故障及处理方法
一、漏气
1、 内漏:
检查进油管是否有 更换气封
检查回油管有气泡o型圈和活塞环磨损程度 更换o型圈或者活塞环
2、 外漏:
从充气阀外漏 检查充气阀和o型圈 更换o型圈或者充气阀
从后缸与中缸接触面漏 检查o型圈和后缸接触面的平整度 更换后缸或o型圈
从贯穿式螺杆出漏检查缸体接触面和螺帽是否拧紧 更换问题缸体和拧紧螺帽
二、漏油
1、从油封处漏油检查油封的磨损度 更换油封
2、从后缸与中缸处漏检查换向阀处o型圈 三个金属堵头后缸平面中缸换向阀口开裂 更换o型圈 堵头后缸中缸
3、低压时漏高压时不漏或者不明显 检查装配表面是否粗糙,用硬度一点的密封件
4、锤表面漏油、控制阀与油管接头漏油 检查油管螺丝及贯穿式螺栓螺帽是否拧紧
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司--独立构思,独立完成,公司团队-的凝聚力,也给世工产品的打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供、-服务,欢迎咨询我们!如果破碎锤搁放在木条上超过6个月以上,操作前请检查油缸内的所有密封件及螺栓的腐蚀状态。
磨合期的特点
1.磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件-是配合表面的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。破碎前目视检查各油管是否漏油,漏油要及时处理,检查破碎锤油封是否漏油,漏油要及时更换油封,否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。
2.润滑-
由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难-配合间隙的均匀性,润滑油脂不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。-时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。同时,为小心起见,应随时检查其他地方是否漏油,以免因振动造成a油管脱落,从而发生故障。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司--独立构思,独立完成,公司团队-的凝聚力,也给世工产品的打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供、-服务,欢迎咨询我们!第二点:防止空打在进行破碎锤作业时,很多机手会认为破碎锤空打问题不算-,这样错误的认识也就导致了大家错误的操作动作,钎杆没有始终保持与破碎物体垂直、没有紧紧压住物体、破碎后没有立即停止作业,空打几下的情况时而发生。
常用炮头的结构: 炮头的结构主要分为三大块:上缸体(氮气室)、中缸体(油缸)、下缸体,三者通过四根通体螺栓进行连接。上缸体用来储存低压氮气,中缸体中是活塞、蓄能器、油封、换气阀等等,下缸体里有钢钎、扁销、横销、内外衬套等。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商。“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供、-服务,欢迎咨询我们!
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