两级压缩节能螺杆机厂家“本信息长期有效”

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在实际的处理过程中，我们发现，还有很大一部分的故障---并非油分的问题造成的。那么，除了油分问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油?实际这几种情况同样会导致跑油:▎压力阀故障压力阀是维持螺杆压缩机系统压力的一个部件，若压力阀的密封处有泄漏点或压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5bar之间)，那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修压力阀，-时更换。

空压机长周期停用. 请完成如下自查-用机安全:

1、检查空压机是否被雨水淋湿，电控板和变频器是否受潮，在潮湿状态下切勿通电开机。如电器元件受潮，请先用热风枪或吹风机除湿请勿正面吹电器元件，吹的热风温度建议在40℃-50℃；2、检查外部电源是否正常。3、检查空压机内线路是否有破损、松动现象。4、检查油位是否在正常范围之内。5、打开油气桶排污阀，确认是否有冷凝水凝结，放置干净，并检查油品；6、检查散热器外部、空滤芯是否有粉尘堆积；7、检查压缩机出口阀门处于常开状态；8、寒冷地区请注意压缩机房温度，环境温度至少-在10℃以上。9、因空压机长期处于停机状态，系统内所有润滑油全部储存于油气桶内，此时润滑油流动性较差，可能导致开机高温报警及其它故障，因此建议开机以点动的方式启动。操作如下：1打开急停按钮，通电15分钟；2按下启动按钮，运转8秒；3按下停止按钮，关闭急停按钮等待30秒；4重复“启动、停止”至少三次。

单螺杆空压机与双螺杆的区别：

单螺杆空压机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上，单螺杆空压机却有三根旋转轴，即由一个螺杆转子和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家族的一员，单螺杆空压机具有和双螺杆空压机相似的优点，但由于存在以下几个在工业上难以解决的难题使得其一直没有得到-的推广。

双螺杆空压机由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针转动，一个转子按逆时针转动，在相互啮合的过程中，空气被压缩到所需要的压力。双螺杆压缩机具有-的机械-性和优良的动力平衡性，操作及维修亦十分方便。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践，双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善，并获得了-的市场成功，是目前市场中的-产品。目前，-的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆空气压缩机，而在市场中销售的螺杆空压机中，99％以上均为双螺杆空气压缩机。