LH型双梁吊钩桥式起重机-产品源头-厂家“本信息长期有效”

　桥式起重机根据不同的用处可分为多种特殊形式的起重机，下面就介绍几种特殊用途的桥式起重机

　　电磁桥式起重机

　　取物装置是电磁吸盘，起重小车上有电缆卷筒将直流电源用绕性电缆送至电磁吸盘上，电磁吸力吸取导磁物料。其吊运能力随物料性质、形状、块度大小面变化。适用于吊运具有导磁性的金属物料，一般只用于吸取500度以下的黑色金属。

 　　防爆桥式起重机

　　起重机具有防爆性能，一般工作速度较低。电气设备采用防爆型产品，机械部分采取相应防爆措施，起重机大、小车采用电缆馈电。适用于在易燃易爆介质环境中吊运物料。有多种防爆级别可供选用。

　　绝缘桥式起重机

　　为了防止在工作过程中，带电设备通过被吊运的物料传到起重机上，危及驾驶员的-，故在起重机的适当部位设置了几道绝缘装置。适用于冶炼铝、镁 等点解有色金属的工厂。

　　挂梁桥式起重机

　　取物装置为数个均匀安装在挂梁上的吊钩或电磁吸盘。挂梁有垂直或平行于起重机大车轨道方向两种。这种起重机对起重载荷的重心偏移范围有一定的要求。适用于钢厂和仓库，搬运长形物料和板材等作业。

如果桥式起重机有以下优势可以算是性能稳定的设备了。

　　1、电气系统简单明了，摈弃了传统起重机众多交流接触器接触器是故障高发的元件、调速电阻等，-了设备-性。

　　2、机械结构及传动部分由于变频驱动的软起动效果，让机械部分屡受大力矩冲击的问题得到解决。

　　3、重要的是，故障率大为-，大修完工后近一年故障为零。

　　4、从投资收益来看，老起重机年维修费用约2.5万/年，按此估算多2年就可收回投资。

 　　以上是用户起重设备改造后总结的四条，2015年5月我们在芜湖九华北路服务了一家用户，用户5台qd20/5t桥式起重机全部是传统起重机，原来是以绕线式电动机利用短接电机转子回路电阻来达到调速目的，经过多年使用，设备存在维护工作量越来越大、电气元件及传动部件损坏多、安全-性差等问题，其实这也是老旧桥式起重机普遍问题，设备经过控制系统改造后总结如上。保护配电盘内装有过电流继器、线路主接触器、刀型开关、熔断器及指示灯等设备。

　　可见，变频驱动是今天起重机机械的方案，也必将成为后面起重机的标准配置。

　　减速机作为桥式起重机的主要传动构件，能否稳定-的工作对起重机整机的安全使用起着重要的作用。减速机在使用过程中，不可避免的会产生各种故障或损坏，需要使用单位、维保单位正确识别，并能及时通过有效的手段使减速机恢复正常使用。

　　　减速机在短时-过载或受冲击载荷时，有可能发生齿轮的轮齿折断现象，所以在使用过程中，应严格控制起重机的过载使用。经常检查维护减速机的齿轮箱，发现齿轮的轮齿根部出现裂纹的时候，要及时更换齿轮，这种现象一般是使用次数达到一定数量的时候，减速机发生了疲劳。桥式起重机的起升机构速度闭环控制通常采用测速发电机反馈形式，行走机构的采用转子电压反馈形式。

　　　　还有一种现象是减速机齿轮发生点蚀，这种一般是润滑油不干净造成的，如减速机在使用一段时间后，由于磨损，润滑油里面会有一部分铁屑，若不能及时更换新的润滑油，时间久了之后，铁屑和齿轮表面之间发生互相磨损，在齿轮表面形成凹坑。历年来始终坚持做不到的不要说，说了就必须做到的原则，-于广大客户。这种凹坑达齿轮面积的30%或-的10%就需要将齿轮报废。所以在使用减速机的时候，要定期更换润滑油，保持清洁，尽量减少灰尘等进入减速箱的内部。 

　　 　　有的时候，会发生减速机的两个齿轮之间的轮齿面粘连在一起的现象，就是齿面胶合。2、保护配电盘：为了保护电动机的过载以及使各机构的限位开关和紧急开关等起保安作用，在---室后方装设有成型的保护配电盘。产生这种现象一般是齿轮的表面-或润滑油的有量不足造成齿面之间的温度过高造成的，在使用过程应加强检测维护，-齿轮处在充分润滑状态下，同时在购买桥式起重机时，也应该尽量使用知---的减速机。