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伸缩管式前叉液力减震器

伸缩式前叉同前轮和车架是连在一起的，它既起到一部分骨架支撑作用，又起到减震器的作用。

1、在我国境内使用的减震器油，其凝点不得低于—40℃。也就是说，当进入严寒冬季气温下降至0℃～—40℃时，其油液应不失去流动性;

2、减震器油必须具有-的防锈和抗磨作用;

3、减震器油不但要具有-的粘温性能以及较高的粘黏度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，减震器油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小;

减震器油在摩托车所有的使用范围内(包括高速、满负荷以及超载行驶等特殊情况)，要尽可能少的汽化损失，即所谓的汽化小性能,由于含有杂质的减震器油液会在摩托车行驶过程中，很快将活塞杆划伤或造成油封刃口残缺，从而导致漏油。所以，减震器油液一定要保持绝dui的清洁,当减震器油与空气接触时，必须具有抗yang化稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓的-的工作稳定性能。嗯，就是这个不同的结构设计，使传统减震器获得-性能，也是用户有可能-的代价能得到-的体验。

响声故障

减震器在使用中出现发出响声，是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起。

如何判断减震器是否-呢？

只需用力按下保险杠后松开，如果汽车有2~3次跳跃，就说明没有问题。

那有的车主说车的减震器坏了，能不能不换？有没有什么后果啊？

这后果是多大不敢说，但后期产生的连锁反应就难说了。可以想下车辆在遇到颠簸的路面，产生的冲击力无法得到减缓，车的各部件就会承受不同的压力。