保山OUTPACE破碎锤销售品牌企业
新装破碎锤不打击?产生原因
可能是管路接反,管路应该是驾驶室一侧为高压,一侧为低压,实际却安装反向造成破碎锤不工作。 也可能是挖机多路阀上的阀片卡死。
高低软管安装不正确 驾驶室一边高一侧低
处理方法
1. 正确安装管路。
2. -阀片正常的运作。
发动机转速下降
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其---杆有毛病和涡轮增压器积炭。
如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。
如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。
我们都知道,很多破碎锤说明书里会一再强调破碎锤长时间不使用时一定要放掉氮气,把活塞推进缸体里面,但是为什么要这样做,这样做究竟是为什么,大家可能都不太清楚,本节我们就来说一下这么做的-性。首先我们来科普一下破碎锤活塞的材料材质以及热处理工艺,破碎锤的活塞因为要长时间打击钎杆,所以要求既要有-的硬度也要有-的韧性,常用的型号---外目前大多数都使用低碳合金钢渗碳处理来生产活塞,这样做的活塞表面硬度能达到hrc59-62度,芯部调制处理硬度在hrc30-35左右,还有一点要科普,不论什么时间,如果钎杆的硬度超过了活塞的硬度,那么很短时间内就会造成活塞的损坏,有些客户一味的要求高硬度钎杆表面高频处理,致使钎杆表面硬度达到hrc58度以上,这样非常容易使活塞损坏。有蓄能器的情况下单次的打击情况下力气会稍大一些,在连续打击的情况下就体现不出来。
欧特破碎锤云南-店是一家从事生产液压破碎锤整机及各种配件的店面,我们拥有一支-的设计、生产、销售,服务团队。欧特愿与广大客户朋友携手并进共同发展,打造云南破碎锤行业的!
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