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陶瓷颗粒防滑路面

      传统的沥青路面刚铺设完成之后防滑性能也-，但是经过一段时间的摩擦，路面表面结构-就会变小，这样就大大的降低了防滑性能，而陶瓷颗粒防滑路面的特性就是不掉砂，使用一段时间之后也不会降低路面的防滑性能，所以对提升路面行车安全有很大的效果。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂，表面再撒是硬砂，然后滚面漆，这种做法也可以过车。

       彩色路面施工工艺主要有四种方法:

     1热拌彩色沥青混凝土；

     2彩色微表外和彩色稀浆封层；

     3彩色材料表层喷涂；

     4彩色防滑路面：

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彩色通体陶瓷颗粒防滑路面需要哪些材料

bin---彩色路面:

       bin---是水性的，附着力，硬度都要比双组份的差，所以只能走人，过摩托车，不适合过机动车，彩色防滑路面施工方法：bin---+石英砂+水+水泥搅拌均匀，涂在地上，然后再滚面漆。

透水混凝土：

      透水混凝土有透水功能，现在城市里面都要求海绵城市，现在用的很普遍，色彩美观。施工方法跟倒混凝土差不多，就时压的时候不能压大实，也不能压太松。

彩色通体陶瓷颗粒防滑路面

彩色防滑路面种类与区别：

环氧彩色防滑路面

      是利用环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的粘合剂，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。具体施工工艺是：底涂粘合剂+防滑骨料。

      环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点刚性太强，不适于在沥青、钢架桥结构等路面上施工，施工后容易造成地基断裂或胶体脱落。