7米焦炉车辆信息

熄焦车使用寿命短的原因：1.---熄焦车车门过长，接焦时焦炭冲击过于集中也是重要的原因加之车门腐蚀车门强度下降。2.底部流水槽钢板焊接存在缺陷，熄焦时熄焦塔的水流入底部支撑。被腐蚀的支撑强度变低导致底部板面凹凸不平。3.耐热板材质一般全部采用qt400-10或qt600-3这样是不合理的，应该根据实际情况配合使用。4.转向架现场也出现较多的问题，问题集中在轴承箱与轴承箱密封环。轨道不平也是重要的原因，体现在弹簧频繁断裂。

3.6导焦系统：3.6.1导焦栅行程与炉体配合设计，---推焦后，导焦栅内及焦侧操作台补残留焦炭。3.6.2导焦栅采用全封闭式结构，---烟和尘不从导焦栅处---。3.6.3设置导焦栅在接焦时的自锁机构。3.6.4导焦栅底板与侧面下部采用耐高温球铁，并方便更换。3.7集尘系统。3.8 其他：3.8.1除尘拦焦车走行装置与导焦系统设置联锁。3.8.2除尘拦焦车的导焦栅标高要考虑预留调整余量，以便在制造安装、炉体下沉或炉体热膨胀等产生的标高误差是对导焦栅底板标高进行调整，以---生产的正常进行。3.8.3除尘拦焦车设置plc系统及工业电视。3.8.4设备的安装调试不得影响当前焦炉的正常生产。3.8.5移门机构使用原有设备。3.8.6各种元器件及液压元件的供货厂家尽量集中。

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