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护栏已经广泛应用于交通设施和民用建筑等领域，---是交通护栏应用普遍，常用的交通护栏的两端具有护栏立柱，立柱插在护栏底座上，护栏直接与路面接触，现有技术中的护栏底座一类是由混凝土或其他物料直接浇注而成，一类由铁、钢等金属材料制成。

　　直接浇注而成的护栏底座，强度低，很容易被交通工具撞坏，造成破损，样子很难看，影响市容。而全部由铁、钢等金属材湘成的护栏虽然强度好，抗撞性能好，但又存在重量大，制造成本高的缺点。

如果你有仔细观察，那么不难发现护栏的底部其实是有物件支撑着的，这就是我们俗称的护栏底座。就以道路护栏来说，它的完整构成就离不开护栏底座。护栏底座有哪些具体的特点呢？虽然外观精美，但消费者很难接受锌钢管材采用的软制尼龙构件连接，-疑问软制尼龙构件存在其本身的缺陷，无论是在抗老化，耐高温，抗锯坏等各方面均达不到不锈钢的焊接优势。又有哪些重要性呢？以下内容中，我们将为大家详细介绍。 道路护栏底座的特点 就基本设计来说，道路护栏底座的重量重，所以抗压能力强，有着一定的重量能使护栏稳固。

铸铁护栏是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。铸铁护栏底座根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以---获得优良铸件。底座控制方法是护栏底座要严格控制混凝土塌落度，尽量缩小分层之间的时间，从而减少混凝土泌水、离析带来的麻面、纱线现象。现场需要经过测量、安放、固定、并且验收方面的工序，保障我们在每个环节使用当中，都可以形成更为稳定的态势。抗压性能好，防盗，内有黑色罩壳，水泥不易外溢重量重，护栏稳固性好。